Tarcza hamulcowa - FERODO DDF158
ProducentFERODO
183,60 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
REALNE ZDJĘCIA PRZEDMIOTU ZNAJDUJĄ SIĘ PONIŻEJ. Wstępnie zmontowana kotwa z poliamidu 6.6, łeb stożkowy z gwoździem pierścieniowym (8 x 120 mm gł. 8 mm). Wykonany z nylonu. Powłoka: ocynkowana. Zastosowanie na: betonie, betonie pustym, gazobetonie, c...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Liczba otworów | 4 |
| Wysokość | 41,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 238,000 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
REALNE ZDJĘCIA PRZEDMIOTU ZNAJDUJĄ SIĘ PONIŻEJ.
Wstępnie zmontowana kotwa z poliamidu 6.6, łeb stożkowy z gwoździem pierścieniowym (8 x 120 mm gł. 8 mm). Wykonany z nylonu. Powłoka: ocynkowana. Zastosowanie na: betonie, betonie pustym, gazobetonie, cegle pełnej, cegle pustej, kamieniu. Zalecany do montażu mocowania na ścianie, mocowania na półce, mocowania do gaśnicy, mocowania do suszarki, balustrady, ekspozycji w centrum handlowym, latarni. , INDEX Fixing Systems.
INDEX jest hiszpańskim producentem systemów mocujących (kołki rozporowe, lekkie elementy mocujące i kołki, uszczelnienia chemiczne) oraz elementów złącznych (wkręty do drewna, wkręty do płyt gipsowo-kartonowych, wkręty samowiercące i samowiercące ...). Obecny w prawie 30 krajach, INDEX jest wiodącym graczem na rynku elementów złącznych ze względu na liczbę odniesień do jego katalogu i zdolność do bardzo szybkiego dostarczania swoich produktów w całej Europie.
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
