

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dotyczące produktu: Ciężar [kg]: 9,06 Moment dokręcenia [Nm]: 120 Jednostka ilości: Sztuka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub EAN: 4044197571246
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Wysokość | 52,50 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica | 325,000 mm |
Informacje dotyczące produktu:
- Ciężar [kg]: 9,06
- Moment dokręcenia [Nm]: 120
- Jednostka ilości: Sztuka
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub
- EAN: 4044197571246
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 330 d
- 3 330 i
- 3 330 xd
- 3 330 xi
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xd
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 330 Cd
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 330 Cd
- 3 kabriolet 330 Ci
- Z4 Roadster 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 coupe 3.0 si
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 330 d
- 3 330 i
- 3 330 xd
- 3 330 xi
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xd
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 330 Cd
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 330 Cd
- 3 kabriolet 330 Ci
- Z4 Roadster 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 coupe 3.0 si
| KRAFT AUTOMOTIVE 6042535 | |
| ROTINGER RT 2911-GL | |
| ROTINGER RT 2911-GL T3 | |
| ROTINGER RT 2911-GL T5 | |
| ROTINGER RT 2911-GL T6 | |
| ROTINGER RT 2911 | |
| ROTINGER RT 2911-GL T9 | |
| ROTINGER RT 2911HP | |
| ROTINGER RT 2911HP-GL T3 | |
| MAXTECH 873030 | |
| ROTINGER RT 2911HP-GL T9 | |
| ROTINGER RT 2911HP-GL T6 | |
| ROTINGER RT 2911HP-GL T5 | |
| ROTINGER RT 2911HP-GL | |
| ATE | 24.0125-0138.1 |
| ATE | 24.0325-0138.1 |
| BENDIX | 562188BC |
| BENDIX | 520932 |
| BMW | 34116855156 |
| BMW | 34116864047 |
| BMW | 34116769305 |
| BMW | 34112282872 |
| BMW | 34112282871 |
| BMW | 34101166071 |
| BORG & BECK | BBD5119 |
| BOSCH | 0986478012 |
| Brake ENGINEERING | DI956071S |
| BREMBO | 09895211 |
| BREMBO | 09895210 |
| CHAMPION | 562188CH-1 |
| COMLINE | ADC1732V |
| COMLINE | AND6256 |
| FEBI BILSTEIN | 18558 |
| FERODO | DDF1174 |
| FERODO | DDF1174-1 |
| FERODO | DDF1174C |
| FERODO | DDF1174C-1 |
| GALFER | G2125138 |
| GIRLING | 6041661 |
| INTERBRAKE | BD6071 |
| JAPANPARTS | DI-0113C |
| JURATEK | BMW116 |
| JURID | 562188JC |
| JURID | 562188J |
| MAGNETI MARELLI | 1064824 |
| METELLI | 230518 |
| METELLI | 23-0518C |
| NECTO | WN1196 |
| QH Benelux | 58269 |
| REMSA | BDM688120 |
| ROADHOUSE | 659810 |
| TEXTAR | 92106903 |
| TEXTAR | 92106905 |
| TEXTAR | 98200106901 |
| TRW | DF4166BP |
| WAGNER | WGR1174-1 |
| ZIMMERMANN | 150.1294.53 |
| ZIMMERMANN | 150.1294.52 |
| ZIMMERMANN | 150.1294.20 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































