


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zupełnie nowy.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 315,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 48,00 mm |
Zupełnie nowy.
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1398 | |
| OPEL 569128 | |
| OPEL 569062 | |
| OPEL 13502199 | |
| OPEL 13501303 | |
| JAPKO 61W08C | |
| GH GH-423674 | |
| FI.BA FBD453 | |
| DON PCD11792 | |
| PAGID 54873NC | |
| C4X022ABE-P | |
| BENDIX Braking BDS1415 | |
| ALLIED NIPPON AND6249 | |
| SAAB 13502199 | |
| VAUXHALL 5 69 128 | |
| VAUXHALL 5 69 062 | |
| VAUXHALL 13502199 | |
| SAAB 5 69 128 | |
| VAUXHALL 13501303 | |
| A.B.S. | 17992 |
| ASHIKA | 61-0W-W08C |
| ATE | 24.0123-0114.1 |
| BLUE PRINT | ADW194305 |
| BOSCH | 0986479514 |
| DELPHI | BG4190 |
| Febi Bilstein | 39373 |
| FERODO | DDF1805 |
| fri.tech. | DF1426 |
| FTE | BS7194 |
| GIRLING | 6061122 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3310907 |
| JAPANPARTS | DP-W08C |
| JURID | 562463J |
| LPR | O1031V |
| METZGER | 61284.10 |
| MEYLE | 6155230013/PD |
| NK | 203670 |
| OPEL | 569062 |
| PAGID | 54873PRO |
| PILENGA | V771 |
| QUINTON HAZELL | BDC5797 |
| sbs | 1815203670 |
| SKF | VKBD 90547 V1 |
| SWAG | 40 93 9373 |
| TEXTAR | 92187303 |
| TEXTAR | 2442102-1873-00 |
| TEXTAR | 2442101-1873-00 |
| TOPRAN | 208 306 |
| TRW | DF6112 |
| VAUXHALL | 13502199 |
| VAUXHALL | 13501303 |
| ZIMMERMANN | 430.2618.20 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































