


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
ABE To firma specjalizująca się w produkcji części zamiennych do układów hamulcowych, takich jak tarcze, klocki, bębny hamulcowe, przewody i inne elementy hydrauliki hamulcowej. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów, które spełniają standar...
| Rodzaj tarcz | Pełne |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 40,70 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Liczba otworów | 4 |
| Liczba tarcz | 1 |
| Średnica | 251,000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
ABE
- To firma specjalizująca się w produkcji części zamiennych do układów hamulcowych, takich jak tarcze, klocki, bębny hamulcowe, przewody i inne elementy hydrauliki hamulcowej.
- Firma jest znana z wysokiej jakości produktów, które spełniają standardy montażu fabrycznego i są przeznaczone do samochodów osobowych i dostawczych.
- ABE oferuje również linię produktów ABE PERFORMANCE o podwyższonych parametrach dla bardziej wymagających użytkowników.
| MASTER-SPORT GERMANY 24112525641-PCS-MS | |
| ALFA ROMEO 51865104 | |
| ALLIED NIPPON AND6278 | |
| BENDIX Braking BDS1317 | |
| Burig B010405 | |
| FIAT 51865132 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24112525641-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24112525641PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24112525641PR-PCS-MSP | |
| PAGID T3136N-55023N-00 | |
| PAGID T5165N-55023N-00 | |
| Stark SKBD-0022174 | |
| A.B.S. | 17924 |
| ABE | C4D015ABE-P |
| ALFA ROMEO | 51805559 |
| ALFA ROMEO | 51865104 |
| ATE | 24.0110-0349.1 |
| BENDIX | 562500BC |
| BREMBO | 08A91514 |
| BREMBO | 08.A915.11 |
| CAR | 1421232 |
| DELPHI | BG4312 |
| Febi Bilstein | 43843 |
| FERODO | DDF1741 |
| FERODO | DDF1741-1 |
| FIAT | 51865132 |
| METZGER AUTOTEILE | 6110307 |
| MINTEX | MDC2237 |
| NATIONAL | NBD1763 |
| NK | 311028 |
| PAGID | 55023PRO |
| QUARO | QD0769 |
| REMSA | 61390.00 |
| SKF | VKBD 91104 S2 |
| SWAG | 74 94 3843 |
| ZIMMERMANN | 110221972 |
| ZIMMERMANN | 110.2219.20 |
| ZIMMERMANN | 110221975 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































