


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany otwór Ø [mm]: 13,3 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
| Średnica | 270,000 mm |
| Wysokość | 35,50 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
otwór Ø [mm]: 13,3
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
- VANEO 1.6 (414.700)
- VANEO 1.7 CDI (414.700)
- VANEO 1.9 (414.700)
- VANEO 1.6 (414.700)
- VANEO 1.7 CDI (414.700)
- VANEO 1.9 (414.700)
| MERCEDES-BENZ A4144210012 | |
| ALLIED NIPPON AND6768 | |
| BSG BSG 60-210-079 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1198 | |
| Burig B011002 | |
| C3M064ABE | |
| CASALS 55514 | |
| COMLINE ADC1666V | |
| FI.BA FBD266 | |
| MERCEDES-BENZ 4144210012 | |
| MOTAQUIP LVBD1043Z | |
| PAGID 54245NC | |
| PAGID T5168N-54245N-00 | |
| RIDEX 82B0363 | |
| SRLine S71-0282 | |
| A.B.S. | 17422 |
| ABAKUS | 231-03-212-2 |
| ABAKUS | 231-03-212 |
| ATE | 24.0122-0199.1 |
| BENDIX | 562249B |
| BOSCH | 0986479071 |
| CAR | 1421121 |
| CIFAM | 800-598 |
| DACO Germany | 602367 |
| DELPHI | BG3709 |
| FERODO | DDF1363 |
| FTE | BS5454 |
| GRAF | DF29598 |
| HELLA | 8DD 355 128-161 |
| JURID | 562249J |
| MERCEDES-BENZ | A4144210012 |
| MERCEDES-BENZ | 4144210012 |
| METELLI | 23-0598 |
| METZGER AUTOTEILE | 6110298 |
| MINTEX | MDC1653 |
| PAGID | 54245 |
| PILENGA | V294 |
| QUINTON HAZELL | BDC5454 |
| TEXTAR | 2307005-1245-00 |
| TEXTAR | 92124503 |
| TRW | DF4224 |
| ZIMMERMANN | 400362300 |
| ZIMMERMANN | 400.3623.50 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































