

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wymiar gwintu: 10.7 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 116
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 24,00 mm |
| Średnica | 274,000 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Liczba otworów | 6 |
Wymiar gwintu: 10.7
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 116
- RANGER 2.2
- RANGER 2.5 D 4x4
- RANGER 2.5 TD 4x4
- RANGER 2.5 TDCi 4x4
- RANGER 2.5 TDdi 4x4
- B-SERIE 2.2
- B-SERIE 2.2 4WD
- B-SERIE 2.2 8V 4WD
- B-SERIE 2.5 D 4WD
- B-SERIE 2.5 D 4WD (UFY0)
- B-SERIE 2.5 TD 4WD
- B-SERIE 2.6 12V 4WD
- RANGER 2.2
- RANGER 2.5 D 4x4
- RANGER 2.5 TD 4x4
- RANGER 2.5 TDCi 4x4
- RANGER 2.5 TDdi 4x4
- B-SERIE 2.2
- B-SERIE 2.2 4WD
- B-SERIE 2.2 8V 4WD
- B-SERIE 2.5 D 4WD
- B-SERIE 2.5 D 4WD (UFY0)
- B-SERIE 2.5 TD 4WD
- B-SERIE 2.6 12V 4WD
| FORD 1497307 | |
| COMLINE ADC0451V | |
| C3G040ABE | |
| Burig B011116 | |
| Burig B011044 | |
| FI.BA FBD146 | |
| ALLIED NIPPON AND6707 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2008 | |
| FORD 3902839 | |
| FORD USA 3902839 | |
| FORD XM341027BA | |
| MOTAQUIP LVBD1234Z | |
| NPS M330A07 | |
| RIDEX 82B1192 | |
| Stark SKBD-0023334 | |
| A.B.S. | 17104 |
| ASHIKA | 60-03-355C |
| BLUE PRINT | ADM54366 |
| BOSCH | 0986AB6088 |
| Brake ENGINEERING | DI955859 |
| BREMSI | CD7921V |
| DELPHI | BG3809 |
| FORD | XM341027BA |
| FORD | 1497307 |
| FORD | 3902839 |
| GIRLING | 6072371 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3303072 |
| MAXGEAR | 19-4727 |
| MAZDA | UH7433251 |
| MINTEX | MDC1412 |
| NATIONAL | NBD1026 |
| NATIONAL | NBD1194 |
| NIPPARTS | J3312031 |
| NK | 203256 |
| PAGID | 54363 |
| QUINTON HAZELL | BDC5262 |
| QUINTON HAZELL | BSF5262 |
| REMSA | 6882.10 |
| TEXTAR | 2354001-1363-00 |
| TEXTAR | 92136300 |
| TRW | DF7237 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































