


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wymiar gwintu: 15,4 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112 Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych dla numeru PR: 1LH dla numeru PR: 1LZ dla numeru PR: 1ZL dla numeru PR: 1ZT
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 1 |
| Średnica | 347,000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 59,50 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wymiar gwintu: 15,4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
- Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
- dla numeru PR: 1LH
- dla numeru PR: 1LZ
- dla numeru PR: 1ZL
- dla numeru PR: 1ZT
- A6 Allroad C6 2.7 TDI quattro
- A6 Allroad C6 3.0 TDI quattro
- A6 Allroad C6 3.0 TFSI quattro
- A6 Allroad C6 3.2 FSI quattro
- A6 Allroad C6 4.2 FSI quattro
- A6 C6 2.0 TDI
- A6 C6 2.0 TFSI
- A6 C6 2.4
- A6 C6 2.4 quattro
- A6 C6 2.7 TDI
- A6 C6 2.7 TDI quattro
- A6 C6 2.8 FSI
- A6 C6 2.8 FSI quattro
- A6 C6 3.0
- A6 C6 3.0 TDI quattro
- A6 C6 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 3.0 quattro
- A6 C6 3.2 FSI
- A6 C6 3.2 FSI quattro
- A6 C6 4.2 FSI quattro
- A6 C6 4.2 quattro
- A6 C6 Avant 2.0 TDI
- A6 C6 Avant 2.0 TFSI
- A6 C6 Avant 2.4
- A6 C6 Avant 2.4 quattro
- A6 C6 Avant 2.7 TDI
- A6 C6 Avant 2.7 TDI quattro
- A6 C6 Avant 2.8 FSI
- A6 C6 Avant 2.8 FSI quattro
- A6 C6 Avant 3.0
- A6 C6 Avant 3.0 TDI quattro
- A6 C6 Avant 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 Avant 3.0 quattro
- A6 C6 Avant 3.2 FSI
- A6 C6 Avant 3.2 FSI quattro
- A6 C6 Avant 4.2 FSI quattro
- A6 C6 Avant 4.2 quattro
- A6 Allroad C6 2.7 TDI quattro
- A6 Allroad C6 3.0 TDI quattro
- A6 Allroad C6 3.0 TFSI quattro
- A6 Allroad C6 3.2 FSI quattro
- A6 Allroad C6 4.2 FSI quattro
- A6 C6 2.0 TDI
- A6 C6 2.0 TFSI
- A6 C6 2.4
- A6 C6 2.4 quattro
- A6 C6 2.7 TDI
- A6 C6 2.7 TDI quattro
- A6 C6 2.8 FSI
- A6 C6 2.8 FSI quattro
- A6 C6 3.0
- A6 C6 3.0 TDI quattro
- A6 C6 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 3.0 quattro
- A6 C6 3.2 FSI
- A6 C6 3.2 FSI quattro
- A6 C6 4.2 FSI quattro
- A6 C6 4.2 quattro
- A6 C6 Avant 2.0 TDI
- A6 C6 Avant 2.0 TFSI
- A6 C6 Avant 2.4
- A6 C6 Avant 2.4 quattro
- A6 C6 Avant 2.7 TDI
- A6 C6 Avant 2.7 TDI quattro
- A6 C6 Avant 2.8 FSI
- A6 C6 Avant 2.8 FSI quattro
- A6 C6 Avant 3.0
- A6 C6 Avant 3.0 TDI quattro
- A6 C6 Avant 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 Avant 3.0 quattro
- A6 C6 Avant 3.2 FSI
- A6 C6 Avant 3.2 FSI quattro
- A6 C6 Avant 4.2 FSI quattro
- A6 C6 Avant 4.2 quattro
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001761PR-PCS-MSP | |
| Burig B010726 | |
| C3A032ABE | |
| Dr!ve+ DBD1671C | |
| Dr!ve+ DP1010.11.1671 | |
| AUDI 4F0615301G | |
| AUDI 4F0615301F | |
| ASAM AUTOMOTIVE 102107 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001761-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001761-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001761-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001761-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001761PR-PCS-MS | |
| PAGID 54324NHC | |
| PAGID T1223N-54324N-00 | |
| PAGID T1487N-54324N-00 | |
| SEAT 4F0 615 301 F | |
| SKODA 4F0 615 301 F | |
| VAG 4F0 615 301 F | |
| VAG 4F0615301G | |
| VW 4F0 615 301 F | |
| VW 4F0 615 301 G | |
| ATE | 24.0130-0176.1 |
| AUDI | 4F0615301G |
| AUDI | 4F0615301F |
| BOSCH | 0986479260 |
| BOSCH | 0986AB6115 |
| Brake ENGINEERING | DI956467 |
| BREMBO | 09.8841.30 |
| DELPHI | BG9955 |
| FEBI BILSTEIN | 26659 |
| FERODO | DDF1238 |
| GIRLING | 6046955 |
| HELLA | 8DD 355 111-161 |
| HELLA | 8DD 355 128-311 |
| KAMOKA | 1032476 |
| MAGNETI MARELLI | 351014420500 |
| METELLI | 23-0868 |
| METZGER | 24891 |
| METZGER AUTOTEILE | 6110381 |
| PAGID | 54324 |
| PILENGA | V232 |
| QUARO | QD2500HC |
| QUINTON HAZELL | BDC5556 |
| QUINTON HAZELL | BSF5556 |
| REMSA | 61009.10 |
| TEXTAR | 2376302-1 |
| TRW | DF4695S |
| ZIMMERMANN | 100.3319.20 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































