

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przetwarzanie: wysoko nawęglany
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 4 |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 56,20 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica | 256,000 mm |
Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- 80 B4 Avant 1.6 E
- 80 B4 Avant 2.0
- 80 B4 Avant 2.0 E
- 80 B4 Avant 2.3 E quattro
- 80 B4 sedan 1.6 E
- 80 B4 sedan 1.9 TD
- 80 B4 sedan 2.0
- 80 B4 sedan 2.0 E
- 80 B4 sedan 2.0 E 16V quattro
- 80 B4 sedan 2.0 E quattro
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.3 E quattro
- CABRIOLET B3 2.3 E
- CABRIOLET B3 2.6
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 1.8 GT quattro
- COUPE B3 1.8
- COUPE B3 2.0
- COUPE B3 2.0 16 V
- COUPE B3 2.2 quattro
- COUPE B3 2.3
- COUPE B3 2.3 quattro
- 80 B4 Avant 1.6 E
- 80 B4 Avant 2.0
- 80 B4 Avant 2.0 E
- 80 B4 Avant 2.3 E quattro
- 80 B4 sedan 1.6 E
- 80 B4 sedan 1.9 TD
- 80 B4 sedan 2.0
- 80 B4 sedan 2.0 E
- 80 B4 sedan 2.0 E 16V quattro
- 80 B4 sedan 2.0 E quattro
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.3 E quattro
- CABRIOLET B3 2.3 E
- CABRIOLET B3 2.6
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 1.8 GT quattro
- COUPE B3 1.8
- COUPE B3 2.0
- COUPE B3 2.0 16 V
- COUPE B3 2.2 quattro
- COUPE B3 2.3
- COUPE B3 2.3 quattro
| JAPKO 600967C | |
| AUDI 09.5710.10 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1832 | |
| AUDI 895615301A | |
| BENDIX Braking BDS1901 | |
| C3A012ABE | |
| DON PCD14252 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MSP | |
| MINTEX MDC795 | |
| RIDEX 82B0497 | |
| Stark SKBD-0022217 | |
| A.B.S. | 16096 |
| AP | 24441 |
| ASHIKA | 60-00-0967C |
| ATE | 24.0122-0108.1 |
| AUDI | 895615301A |
| AUDI | 09.5710.10 |
| BENDIX | 561691B |
| BOSCH | 0986478550 |
| Febi Bilstein | 10913 |
| FERODO | DDF319 |
| HELLA | 8DD 355 102-431 |
| JAPANPARTS | DI-0967C |
| JURID | 561691J |
| MAXGEAR | 19-0997SPORT |
| MAXGEAR | 19-0997 |
| PAGID | 53938 |
| QUINTON HAZELL | BDC3767 |
| SWAG | 99 91 0913 |
| TEXTAR | 92054200 |
| TEXTAR | 2066921-0542-00 |
| ZIMMERMANN | 100121400 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































