


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przetwarzanie: wysoko nawęglany
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba tarcz | 2 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 290,000 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba otworów | 6 |
| Wysokość | 46,20 mm |
Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- L200 2.0 (K12T, K32T)
- L200 2.0 4WD (K32T, K22T)
- PAJERO CLASSIC 2.5 TD
- PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO I 2.0 4WD (L041G, L046G, L146G)
- PAJERO II 3.2 DiD 4WD
- PAJERO III 2.5 TDi
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III 3.5
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV 3.5 V6 4WD
- PAJERO IV 3.8 V6
- PAJERO IV 3.8 V6 (V87W, V97W)
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- L200 2.0 (K12T, K32T)
- L200 2.0 4WD (K32T, K22T)
- PAJERO CLASSIC 2.5 TD
- PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO I 2.0 4WD (L041G, L046G, L146G)
- PAJERO II 3.2 DiD 4WD
- PAJERO III 2.5 TDi
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III 3.5
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV 3.5 V6 4WD
- PAJERO IV 3.8 V6
- PAJERO IV 3.8 V6 (V87W, V97W)
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































