


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
| Wysokość | 45,10 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica | 256,000 mm |
- Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
- SEBRING coupe 2.5 LE
- ECLIPSE I 2.0 i 16V (D22A, D27A)
- ECLIPSE I 2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A)
- ECLIPSE II 2000 GS 16V (D32A)
- ECLIPSE II 2000 GT 16V
- SEBRING coupe 2.5 LE
- ECLIPSE I 2.0 i 16V (D22A, D27A)
- ECLIPSE I 2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A)
- ECLIPSE II 2000 GS 16V (D32A)
- ECLIPSE II 2000 GT 16V
| MINTEX MDC1424 | |
| DON PCD15162 | |
| C35031ABE | |
| EAGLE MB 618799 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2194 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2100 | |
| EAGLE MB668108 | |
| EAGLE MB950849 | |
| JAPKO 60598C | |
| NPS M330I43 | |
| PLYMOUTH MB 618799 | |
| PLYMOUTH MB 668108 | |
| PLYMOUTH MB928996 | |
| PLYMOUTH MB950849 | |
| PLYMOUTH MR128154 | |
| PLYMOUTH MR389724 | |
| RIDEX 82B1162 | |
| A.B.S. | 16864 |
| AP | 24525 |
| ASHIKA | 60-05-598C |
| BENDIX | PRT1658 |
| BLUE PRINT | ADC44351 |
| BREMBO | 09.5640.30 |
| CHRYSLER | MB950849 |
| CHRYSLER | MB926319 |
| EAGLE | MB618799 |
| EAGLE | MB668108 |
| FERODO | DDF761 |
| HELLA | 8DD 355 103-311 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3305031 |
| IPS Parts | IBT-1598 |
| JAPANPARTS | DI-598 |
| JAPANPARTS | DI-598C |
| JAPANPARTS | DI598AF |
| MAXGEAR | 19-2631 |
| MAXGEAR | 19-2631SPORT |
| MAXGEAR | 19-4638 |
| MAXGEAR | 19-4638SPORT |
| MITSUBISHI | MR928996 |
| MITSUBISHI | D1243 |
| MITSUBISHI | MB699761 |
| MITSUBISHI | MR389724 |
| MITSUBISHI | MR128154 |
| MITSUBISHI | 5201-01-2250TUOTUV |
| MITSUBISHI | MB950874 |
| MITSUBISHI | MB950849A |
| MITSUBISHI | MB928997 |
| MITSUBISHI | MB928996 |
| MITSUBISHI | MB696761 |
| TEXTAR | 2358401-0630-00 |
| TEXTAR | 2164701-0630-00 |
| TEXTAR | 92063000 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































