

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dla ABE C34018ABE Liczba otworów: 4 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 100 otwór Ø [mm]: 12,6
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 51,2 mm |
| Liczba otworów | 4 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 262,000 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
Informacje dla ABE C34018ABE
Liczba otworów: 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 100
otwór Ø [mm]: 12,6
- ACCORD III 2.0 12V (CA5)
- ACCORD III 2.0 EX (CA5)
- ACCORD III 2.0 EXi (CA5)
- ACCORD III 2.0 i 16V (CA5)
- ACCORD III Aerodeck 2.0 EX
- ACCORD III Aerodeck 2.0 EX (CA5)
- ACCORD III Aerodeck 2.0 EXi (CA5)
- PRELUDE III 2.0 EX (BA4)
- PRELUDE III 2.0 i EX 16V (BA2)
- PRELUDE III 2.0 i EX 16V (BA4)
- PRELUDE III 2.0 i EX 16V Cat (BA4)
- ACCORD III 2.0 12V (CA5)
- ACCORD III 2.0 EX (CA5)
- ACCORD III 2.0 EXi (CA5)
- ACCORD III 2.0 i 16V (CA5)
- ACCORD III Aerodeck 2.0 EX
- ACCORD III Aerodeck 2.0 EX (CA5)
- ACCORD III Aerodeck 2.0 EXi (CA5)
- PRELUDE III 2.0 EX (BA4)
- PRELUDE III 2.0 i EX 16V (BA2)
- PRELUDE III 2.0 i EX 16V (BA4)
- PRELUDE III 2.0 i EX 16V Cat (BA4)
| HONDA 45251SF0000 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2159 | |
| C34018ABE | |
| HONDA 24.0121-0102.1 | |
| JAPKO 60418C | |
| MINTEX MDC643 | |
| NPS H330A18 | |
| A.B.S. | 16002 |
| ASHIKA | 60-04-418C |
| ASHIKA | 6004418 |
| ATE | 24.0121-0102.1 |
| BENDIX | 561385B |
| BLUE PRINT | ADH24310 |
| BOSCH | 0986478240 |
| BRADI | 1.0311.2.5 |
| BREMBO | 09.5011.20 |
| CAR | 142.889 |
| DELPHI | BG2392 |
| DELPHI | BG392 |
| FERODO | DDF448 |
| FTE | BS3626 |
| HONDA | 45251SF0000 |
| IPS Parts | IBT-1418 |
| JAPANPARTS | DI418AF |
| JAPANPARTS | DI-418C |
| JAPANPARTS | DI-418 |
| JURID | 561385J |
| MINTEX | MDC643 |
| NECTO | WN463 |
| NIPPARTS | J3304018 |
| NK | 202608 |
| PAGID | 51112 |
| PEX | 14.0058 |
| PILENGA | V301 |
| QUINTON HAZELL | BSF3626 |
| QUINTON HAZELL | 6367.10 |
| QUINTON HAZELL | BDC3626 |
| TEXTAR | 92051600 |
| TRW | DF1956 |
| VALEO | DF188 |
| VALEO | 186234 |
| ZIMMERMANN | 280.2089.00 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































