


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Kolor: czarny Rozmiar gwintu 1: 13,3 Rozmiar gwintu 2: M8 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3
| Wysokość | 51,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 295,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
Kolor: czarny
Rozmiar gwintu 1: 13,3
Rozmiar gwintu 2: M8
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3
- 3 1.5 D (BMLFS, BM4, BN4)
- 3 2.0
- 3 2.2 D
- 3 Furgon/hatchback 2.0
- 3 sedan 1.5 D
- 3 sedan 2.0
- 3 sedan 2.2 D
- CX-3 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW)
- CX-3 1.5 SKYACTIV-D AWD (DK4WS, DK5AW)
- CX-3 1.8 SKYACTIV-D (DK4WS)
- CX-3 1.8 SKYACTIV-D AWD (DK2WS)
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7, DKEFW)
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W)
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW)
- 3 1.5 D (BMLFS, BM4, BN4)
- 3 2.0
- 3 2.2 D
- 3 Furgon/hatchback 2.0
- 3 sedan 1.5 D
- 3 sedan 2.0
- 3 sedan 2.2 D
- CX-3 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW)
- CX-3 1.5 SKYACTIV-D AWD (DK4WS, DK5AW)
- CX-3 1.8 SKYACTIV-D (DK4WS)
- CX-3 1.8 SKYACTIV-D AWD (DK2WS)
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7, DKEFW)
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W)
- CX-3 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW)
| Stark SKBD-0023317 | |
| Burig B010565 | |
| C33095ABE | |
| DON PCD22842 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1943 | |
| JAPKO 60365C | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012502081-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012502081-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012502081-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012502081-SET-MSP | |
| MOTAQUIP LVBD1791 | |
| PAGID 55676NC | |
| PAGID T2318N-55676N-00 | |
| PAGID T2701N-55676N-00 | |
| QUINTON HAZELL BDC6118 | |
| BLUE PRINT | ADM543130 |
| BORG & BECK | BBD5381 |
| BREMSI | CD8465V |
| CIFAM | 800-1525C |
| DACO Germany | 602211 |
| GIRLING | 6067311 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3303006 |
| MAZDA | BKC5-33-251 |
| MAZDA | (CHANGAN) BKC533251 |
| MAZDA | BJT233251A |
| MAZDA | B45G33251A |
| MAZDA | 5201-01-21661TUOTUV |
| MAZDA (CHANGAN) | BKC533251 |
| METELLI | 23-1525C |
| MINTEX | MDC2604 |
| NIPPARTS | N3303101 |
| NK | 203282 |
| NK | 313282 |
| REMSA | 61574.10 |
| sbs | 1815203282 |
| sbs | 1815313282 |
| TEXTAR | 2587501-2676-00 |
| TEXTAR | 2215401-2676-00 |
| TEXTAR | 92267603 |
| TRISCAN | 812050179C |
| TRW | DF6731 |
| ZIMMERMANN | 370.3054.20 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































