

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
alternatywnie:
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wysokość | 44,50 mm |
| Wersja | Europejska |
| Średnica | 274,000 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- alternatywnie:
- H-1 / STAREX Autobus 2.4
- H-1 / STAREX Autobus 2.4 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 TD 4WD
- H-1 Cargo 2.5 CRDi
- H-1 Furgon 2.4
- H-1 Furgon 2.5 CRDi
- H-1 Furgon 2.5 TD
- H-1 Platforma / podwozie 2.5 CRDi
- H-1 Travel 2.5 CRDi
- HIGHWAY VAN 2.0 16V
- H-1 / STAREX Autobus 2.4
- H-1 / STAREX Autobus 2.4 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 TD 4WD
- H-1 Cargo 2.5 CRDi
- H-1 Furgon 2.4
- H-1 Furgon 2.5 CRDi
- H-1 Furgon 2.5 TD
- H-1 Platforma / podwozie 2.5 CRDi
- H-1 Travel 2.5 CRDi
- HIGHWAY VAN 2.0 16V
| Stark SKBD-0023280 | |
| RIDEX 82B1130 | |
| RAP BRAKES R-D0249 | |
| PILENGA V537 | |
| ROTINGER RT 2973 | |
| MATRIX PRO MX15421014 | |
| FI.BA FBD411 | |
| ROTINGER RT 2973-GL | |
| ROTINGER RT 2973-GL T3 | |
| ROTINGER RT 2973-GL T5 | |
| COMLINE ADC1062V | |
| C30519ABE | |
| ASPART 3BDI1135 | |
| ROTINGER RT 2973-GL T6 | |
| ROTINGER RT 2973-GL T9 | |
| ASHIKA | 60-0H-H14 |
| BLUE PRINT | ADG04380 |
| FERODO | DDF1658 |
| HELLA | 8DD 355 116-741 |
| HYUNDAI | 581294A200 |
| IPS Parts | IBT-1H17 |
| JAPANPARTS | DIH14AF |
| JAPANPARTS | DI-H14 |
| KAMOKA | 103087 |
| NIPPARTS | N3300534 |
| TEXTAR | 92221800 |
| TEXTAR | 2356901-2218-00 |
| TRW | DF7281 |
| VALEO | 673472 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































