


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba tarcz | 2 |
| Liczba otworów | 4 |
| Wysokość | 47,20 mm |
| Wersja | Europejska |
| Średnica | 275,000 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- CERATO I liftback 1.5 CRDi
- CERATO I liftback 1.6
- CERATO I liftback 1.6 CRDi
- CERATO I liftback 2.0
- CERATO I liftback 2.0 CRDi
- CERATO I sedan 1.5 CRDi
- CERATO I sedan 1.6
- CERATO I sedan 1.6 CRDi
- CERATO I sedan 2.0
- CERATO I sedan 2.0 CRDi
- CERATO II sedan 2.0
- CERATO I liftback 1.5 CRDi
- CERATO I liftback 1.6
- CERATO I liftback 1.6 CRDi
- CERATO I liftback 2.0
- CERATO I liftback 2.0 CRDi
- CERATO I sedan 1.5 CRDi
- CERATO I sedan 1.6
- CERATO I sedan 1.6 CRDi
- CERATO I sedan 2.0
- CERATO I sedan 2.0 CRDi
- CERATO II sedan 2.0
| DON PCD20702 | |
| Oyodo 30H0318-OYO | |
| NPS K330A19 | |
| NIPPARTS J3300322 | |
| MOTAQUIP LVBD1049Z | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012601551-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012601551-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 202601550P | |
| MASTER-SPORT GERMANY 202601550 | |
| IOTO 10505-30301 | |
| C30319ABE | |
| ACKOJA | A53-80010 |
| BLUE PRINT | ADG04385 |
| GIRLING | 6062291 |
| HELLA | 8DD 355 111-781 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300322 |
| KAMOKA | 103262 |
| KIA | 517122F100 |
| MAXGEAR | 19-2475SPORT |
| MAXGEAR | 19-2475 |
| METZGER AUTOTEILE | 6110467 |
| TRW | DF6229 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































