




Szerokopasmowa sonda lambda - BOSCH 0 281 004 572
ProducentBOSCH
323,04 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba przewodów | 5 |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Szerokopasmowa sonda lambda - BOSCH 0 281 004 572: pasuje do 54 wersji pojazdów marek Citroen, DS, Ford, Peugeot.
- C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 150
- C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 165
- C4 II 2.0 HDi / BlueHDi 150
- C4 II 2.0 HDi / BlueHDi 160
- C4 PICASSO I 2.0 HDi 150
- C4 PICASSO I 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- DS4 2.0 HDi / BlueHDi 135
- DS4 2.0 HDi 165
- DS5 2.0 HDi 135
- DS5 2.0 HDi 165
- DS5 2.0 HDi 200 Hybrid4 Napęd na wszystkie koła
- DS 5 2.0 BlueHDi 135
- DS 5 2.0 Hybrid4
- GALAXY II 2.2 TDCi
- GALAXY MK II VAN TDCi
- MONDEO IV 2.2 TDCi
- MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi
- MONDEO IV sedan 2.2 TDCi
- S-MAX 2.2 TDCi
- 3008 Van HDi (0URHHT)
- 3008 Van HDi 150 (0URHEM)
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 2.0 HDi
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA)
- 308 CC 2.0 HDi
- 308 I 2.0 HDi
- 308 SW I 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 5008 2.0 HDi
- 5008 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136
- 5008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- 5008 I Van HDi 136 (0URHEM)
- 5008 I Van HDi 150 (0URHEM)
- 5008 I Van HDi 165 (0URHHT)
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi RXH Hybrid4
- 508 SW I 2.2 HDi
- RCZ 2.0 HDi
- C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 150
- C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 165
- C4 II 2.0 HDi / BlueHDi 150
- C4 II 2.0 HDi / BlueHDi 160
- C4 PICASSO I 2.0 HDi 150
- C4 PICASSO I 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- DS4 2.0 HDi / BlueHDi 135
- DS4 2.0 HDi 165
- DS5 2.0 HDi 135
- DS5 2.0 HDi 165
- DS5 2.0 HDi 200 Hybrid4 Napęd na wszystkie koła
- 3008 Van HDi (0URHHT)
- 3008 Van HDi 150 (0URHEM)
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 2.0 HDi
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA)
- 308 CC 2.0 HDi
- 308 I 2.0 HDi
- 308 SW I 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 5008 2.0 HDi
- 5008 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136
- 5008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- 5008 I Van HDi 136 (0URHEM)
- 5008 I Van HDi 150 (0URHEM)
- 5008 I Van HDi 165 (0URHHT)
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi RXH Hybrid4
- 508 SW I 2.2 HDi
- RCZ 2.0 HDi
- DS 5 2.0 BlueHDi 135
- DS 5 2.0 Hybrid4
- GALAXY II 2.2 TDCi
- GALAXY MK II VAN TDCi
- MONDEO IV 2.2 TDCi
- MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi
- MONDEO IV sedan 2.2 TDCi
- S-MAX 2.2 TDCi
| FISPA 90503A2 | |
| WILMINK GROUP WG2591448 | |
| WILMINK GROUP WG2301581 | |
| WILMINK GROUP WG2264309 | |
| STEYR 9681852780 | |
| SIDAT 90503A2 | |
| SIDAT 90503 | |
| RIDEX 3922L0368P | |
| RIDEX 3922L0368 | |
| PEUGEOT 96 818 527 80 | |
| PEUGEOT 1618 KN | |
| KW 498 394 | |
| HOFFER 7481903E | |
| HOFFER 7481903 | |
| 0 281 004 572 | |
| CITROËN 96 818 527 80 | |
| CITROËN 1618 KN | |
| FISPA 90503 | |
| BOSCH | 0281004130 |
| CITROËN | 1618KN |
| CITROËN/PEUGEOT | 9681852780 |
| FAE | 75061 |
| Febi Bilstein | 177388 |
| FORD | 1701766 |
| FORD | BG919D375AA |
| GEBE | 9 7106 1 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1460323 |
| MEAT & DORIA | 81903E |
| MEAT & DORIA | 81903 |
| MOBILETRON | OS-B504 |
| Omnicraft | 2376333 |
| VALEO | 368412 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii




















































