Szerokopasmowa sonda lambda - BOSCH 0 258 017 098
ProducentBOSCH
364,61 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba przewodów | 5 |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu
Szerokopasmowa sonda lambda - BOSCH 0 258 017 098: pasuje do 71 wersji pojazdów marki BMW.
- 1 130 i
- 1 coupe 125 i
- 1 coupe 135 i
- 1 coupe M
- 1 kabriolet 125 i
- 1 kabriolet 135 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 328 i
- 3 330 i
- 3 335 i
- 3 335 i xDrive
- 3 335 xi
- 3 SERIES 325 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 i xDrive
- 3 Touring 330 xi
- 3 Touring 335 i
- 3 Touring 335 i xDrive
- 3 Touring 335 xi
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 i xDrive
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe 328 xi
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 xi
- 3 coupe 335 i
- 3 coupe 335 i xDrive
- 3 coupe 335 xi
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 i
- 3 kabriolet 335 i
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 525 xi
- 5 528 i
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- X1 xDrive 25 i
- X1 xDrive 28 i
- X3 2.5 si
- X3 2.5 si xDrive
- X3 3.0 si
- X3 xDrive 25 i
- X3 xDrive 30 i
- X5 3.0 si
- X5 xDrive 30 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 Roadster sDrive 35 i
- Z4 Roadster sDrive 35 is
- Z4 coupe 3.0 si
- 1 130 i
- 1 coupe 125 i
- 1 coupe 135 i
- 1 coupe M
- 1 kabriolet 125 i
- 1 kabriolet 135 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 328 i
- 3 330 i
- 3 335 i
- 3 335 i xDrive
- 3 335 xi
- 3 SERIES 325 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 i xDrive
- 3 Touring 330 xi
- 3 Touring 335 i
- 3 Touring 335 i xDrive
- 3 Touring 335 xi
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 i xDrive
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe 328 xi
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 xi
- 3 coupe 335 i
- 3 coupe 335 i xDrive
- 3 coupe 335 xi
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 i
- 3 kabriolet 335 i
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 525 xi
- 5 528 i
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- X1 xDrive 25 i
- X1 xDrive 28 i
- X3 2.5 si
- X3 2.5 si xDrive
- X3 3.0 si
- X3 xDrive 25 i
- X3 xDrive 30 i
- X5 3.0 si
- X5 xDrive 30 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 Roadster sDrive 35 i
- Z4 Roadster sDrive 35 is
- Z4 coupe 3.0 si
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
