Sworzeń wahacza - FAG 825 0256 10
ProducentFAG
49,90 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przegub mocujący / prowadzący marki FAG, numer katalogowy 825 0256 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Przeguby / Przegub mocujący / prowadzący.FAG Steering & SuspensionWiodące portfolio dla fachowych naprawJako wiodąc...
| Kod taryfy celnej | 87088035 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przegub mocujący / prowadzący marki FAG, numer katalogowy 825 0256 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Przeguby / Przegub mocujący / prowadzący.
FAG Steering & Suspension
Wiodące portfolio dla fachowych napraw
Jako wiodący dostawca incji technicznych ze 130-letnią tradycją kompetencji w dziedzinie napraw Schaeffler stawia ze swoim portfolio produktów na bezkompromisową jakość i maksymalną żywotność. Każda część podwozia jest projektowana i badana przez inżynierów Schaefflera według najsurowszych norm jakościowych. Oczywiście rozwiązania produktowe FAG zawierają również wszystkie niezbędne, pasujące części dodatkowe i akcesoria w najwyższej jakości.
Zastosowanie
- CITROËN: C5, XANTIA, XM
- PEUGEOT: 405, 406, 605, 607
Pełna lista zgodności obejmuje 7 wersji pojazdów w 2 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
Sworzeń wahacza - FAG 825 0256 10: pasuje do 181 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 I Break 3.0 Carlsson
- C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
- C5 I Furgon/kombi 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB)
- C5 I Furgon/kombi 2.2 HDi
- C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
- C5 II 2.2 HDi
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II 3.0 Carlsson HP
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
- C5 II Break 2.2 HDi
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.6 HDi
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- XANTIA 1.6 i
- XANTIA 1.8 i
- XANTIA 1.8 i 16V
- XANTIA 1.9 D
- XANTIA 1.9 SD
- XANTIA 1.9 Turbo D
- XANTIA 2.0 HDI 109
- XANTIA 2.0 HDI 90
- XANTIA 2.0 Turbo
- XANTIA 2.0 i
- XANTIA 2.0 i 16V
- XANTIA 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA 3.0 i 24V
- XANTIA Break 1.8 i
- XANTIA Break 1.8 i 16V
- XANTIA Break 1.9 SD
- XANTIA Break 1.9 Turbo D
- XANTIA Break 2.0 HDI 109
- XANTIA Break 2.0 HDI 90
- XANTIA Break 2.0 Turbo
- XANTIA Break 2.0 i
- XANTIA Break 2.0 i 16V
- XANTIA Break 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA Break 3.0 V6
- XANTIA nadwozie zamknięte / kombi 1.9 DT
- XANTIA nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i 16V
- XM 2.0 i Turbo
- XM 2.1 D 12V
- XM 2.1 D12 VSX
- XM 2.1 TD 12V
- XM 2.5 TD
- XM 3.0
- XM 3.0 (Y3)
- XM 3.0 V6
- XM 3.0 V6 24V
- XM Break 2.0
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XM Break 2.0 i (Y3A)
- XM Break 2.0 i 16V
- XM Break 2.1 D 12V
- XM Break 2.1 D12
- XM Break 2.1 TD 12V
- XM Break 2.5 TD
- XM Break 3.0
- XM Break 3.0 V6
- 405 I 1.4
- 405 I 1.6
- 405 I 1.6 4x4
- 405 I 1.8 D 4x4
- 405 I 1.8 Turbo Diesel
- 405 I 1.9
- 405 I 1.9 4x4
- 405 I 1.9 Diesel
- 405 I 1.9 Injection
- 405 I 1.9 SPort MI-16 4x4
- 405 I 1.9 Sport MI-16
- 405 I Break 1.4
- 405 I Break 1.6
- 405 I Break 1.6 SRi 4x4
- 405 I Break 1.8 DT 4x4
- 405 I Break 1.8 GLD
- 405 I Break 1.8 TD
- 405 I Break 1.9
- 405 I Break 1.9 4x4
- 405 I Break 1.9 D
- 405 I Break 1.9 Napęd na wszystkie koła
- 405 II 1.4
- 405 II 1.6
- 405 II 1.8
- 405 II 1.9 D
- 405 II 1.9 TD
- 405 II 2.0
- 405 II 2.0 16V
- 405 II 2.0 MI-16
- 405 II 2.0 T 16 X4
- 405 II 2.0 X4
- 405 II Break 1.4
- 405 II Break 1.6
- 405 II Break 1.8
- 405 II Break 1.9 D
- 405 II Break 1.9 TD
- 405 II Break 2.0
- 405 II Break 2.0 4x4
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 1.9 D
- 406 1.9 TD
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.0 Turbo
- 406 2.1 TD 12V
- 406 2.2
- 406 2.2 HDi
- 406 3.0 24V
- 406 3.0 V6
- 406 Break 1.8
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 1.9 D
- 406 Break 1.9 TD
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.0 Turbo
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.2
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 Break 3.0 24V
- 406 Break 3.0 V6
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 406 coupe 2.2 HDI
- 406 coupe 3.0 V6
- 406 coupe 3.0 V6 24V
- 605 2.0
- 605 2.0 16V
- 605 2.0 Turbo
- 605 2.1 D
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 605 2.5 Turbo Diesel
- 605 3.0
- 605 3.0 SV 24
- 605 3.0 V6
- 607 2.0
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 607 2.7 HDi 24V
- 607 3.0 V6 24V
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 I Break 3.0 Carlsson
- C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
- C5 I Furgon/kombi 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB)
- C5 I Furgon/kombi 2.2 HDi
- C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
- C5 II 2.2 HDi
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II 3.0 Carlsson HP
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
- C5 II Break 2.2 HDi
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.6 HDi
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- XANTIA 1.6 i
- XANTIA 1.8 i
- XANTIA 1.8 i 16V
- XANTIA 1.9 D
- XANTIA 1.9 SD
- XANTIA 1.9 Turbo D
- XANTIA 2.0 HDI 109
- XANTIA 2.0 HDI 90
- XANTIA 2.0 Turbo
- XANTIA 2.0 i
- XANTIA 2.0 i 16V
- XANTIA 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA 3.0 i 24V
- XANTIA Break 1.8 i
- XANTIA Break 1.8 i 16V
- XANTIA Break 1.9 SD
- XANTIA Break 1.9 Turbo D
- XANTIA Break 2.0 HDI 109
- XANTIA Break 2.0 HDI 90
- XANTIA Break 2.0 Turbo
- XANTIA Break 2.0 i
- XANTIA Break 2.0 i 16V
- XANTIA Break 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA Break 3.0 V6
- XANTIA nadwozie zamknięte / kombi 1.9 DT
- XANTIA nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i 16V
- XM 2.0 i Turbo
- XM 2.1 D 12V
- XM 2.1 D12 VSX
- XM 2.1 TD 12V
- XM 2.5 TD
- XM 3.0
- XM 3.0 (Y3)
- XM 3.0 V6
- XM 3.0 V6 24V
- XM Break 2.0
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XM Break 2.0 i (Y3A)
- XM Break 2.0 i 16V
- XM Break 2.1 D 12V
- XM Break 2.1 D12
- XM Break 2.1 TD 12V
- XM Break 2.5 TD
- XM Break 3.0
- XM Break 3.0 V6
- 405 I 1.4
- 405 I 1.6
- 405 I 1.6 4x4
- 405 I 1.8 D 4x4
- 405 I 1.8 Turbo Diesel
- 405 I 1.9
- 405 I 1.9 4x4
- 405 I 1.9 Diesel
- 405 I 1.9 Injection
- 405 I 1.9 SPort MI-16 4x4
- 405 I 1.9 Sport MI-16
- 405 I Break 1.4
- 405 I Break 1.6
- 405 I Break 1.6 SRi 4x4
- 405 I Break 1.8 DT 4x4
- 405 I Break 1.8 GLD
- 405 I Break 1.8 TD
- 405 I Break 1.9
- 405 I Break 1.9 4x4
- 405 I Break 1.9 D
- 405 I Break 1.9 Napęd na wszystkie koła
- 405 II 1.4
- 405 II 1.6
- 405 II 1.8
- 405 II 1.9 D
- 405 II 1.9 TD
- 405 II 2.0
- 405 II 2.0 16V
- 405 II 2.0 MI-16
- 405 II 2.0 T 16 X4
- 405 II 2.0 X4
- 405 II Break 1.4
- 405 II Break 1.6
- 405 II Break 1.8
- 405 II Break 1.9 D
- 405 II Break 1.9 TD
- 405 II Break 2.0
- 405 II Break 2.0 4x4
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 1.9 D
- 406 1.9 TD
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.0 Turbo
- 406 2.1 TD 12V
- 406 2.2
- 406 2.2 HDi
- 406 3.0 24V
- 406 3.0 V6
- 406 Break 1.8
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 1.9 D
- 406 Break 1.9 TD
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.0 Turbo
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.2
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 Break 3.0 24V
- 406 Break 3.0 V6
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 406 coupe 2.2 HDI
- 406 coupe 3.0 V6
- 406 coupe 3.0 V6 24V
- 605 2.0
- 605 2.0 16V
- 605 2.0 Turbo
- 605 2.1 D
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 605 2.5 Turbo Diesel
- 605 3.0
- 605 3.0 SV 24
- 605 3.0 V6
- 607 2.0
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 607 2.7 HDi 24V
- 607 3.0 V6 24V
| KEY PARTS KBJ5276 | |
| CITROËN 3640 34 | |
| CITROËN 3640 71 | |
| CITROËN 3640.71 | |
| CITROËN 364028 | |
| CITROËN 364034 | |
| CITROËN 364071 | |
| GoCore GCB4620004 | |
| IAP QUALITY PARTS 506-52052 | |
| PEUGEOT 364028 | |
| CITROËN 3640 28 | |
| PEUGEOT 3640.71 | |
| LEMFÖRDER 11592 02 | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH20650 | |
| MERTZ M-S0385 | |
| OCAP 0400309 | |
| OPEN PARTS SSB1048.11 | |
| PEUGEOT 3640 71 | |
| PEUGEOT 3640 34 | |
| PEUGEOT 3640 28 | |
| ASMETAL 10PE2000 | |
| PEUGEOT 364034 | |
| PEUGEOT 364071 | |
| 825 0256 10 | |
| RIDEX 2462S0006 | |
| Stark SKSL-0260005 | |
| ABAKUS | 233-03-031 |
| CITROËN | 364034 |
| CITROËN | 3640 28 |
| CITROËN | 3640 34 |
| CITROËN | 3640 71 |
| CITROËN | 3640.71 |
| CITROËN | 364028 |
| CITROËN | 364071 |
| DELPHI | TC368 |
| FEBI BILSTEIN | 11829 |
| LEMFÖRDER | 1159202 |
| MAXGEAR | 72-0455 |
| METZGER AUTOTEILE | 57019908 |
| MEYLE | 11160103347 |
| MEYLE | 11-160103347 |
| MONROE | L38501 |
| MOOG | PEBJ3347 |
| MOOG | PE-BJ-3347 |
| RUVILLE | 916617 |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 825025610 |
| SIDEM | 7989 |
| SKF | VKDS313015 |
| SWAG | 62 78 0009 |
| TRW | JBJ125 |
| VAICO | V22-0048 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.
Inne z tej kategorii
