





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dla lepszego i niezawodnego spalania w silnikach wysokoprężnych: Szybki czas podgrzewania wstępnego i czas żarzenia końcowego świecy żarowej Duraterm, opracowanej przez firmę Bosch w 1990 roku, przyczynia się do oszczędności paliwa i redukcji emisji ...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe |
| Głębokość montażu | 25 mm |
| Moment dokręcania - min. | 0 Nm |
| Rozwartość klucza | 12 mm |
| napięcie kontrolne | 23 V |
| Świeca żarowa | Świeca żarowa z drutu |
| Długość (bez opakowania) | 135 mm |
| Rodzaj przyłącza | M 4 |
| Wersja | Europejska |
| Gwint | M 10 x 1,25 |
| Kąt nach.tworz.stożka | 119 ° |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Długość całkowita | 135,00 mm |
| Napięcie | 23 V |
| Moment dokręcenia - maks. | 25 Nm |
| Średnica i skok gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Oznaczenie | Świeca żarowa |
Dla lepszego i niezawodnego spalania w silnikach wysokoprężnych: Szybki czas podgrzewania wstępnego i czas żarzenia końcowego świecy żarowej Duraterm, opracowanej przez firmę Bosch w 1990 roku, przyczynia się do oszczędności paliwa i redukcji emisji spalin.
Zalety
- Bosch opracował technologię 11 V Duraterm: osiąga temperaturę podgrzewania wstępnego ok. 850° C w mniej niż 5 sekund
- Wiedza na rynku oryginalnego wyposażenia zdobywana od 1922 roku: bogate doświadczenie w zakresie silników wysokoprężnych jest również w programie warsztatowym świec żarowych
- Czas żarzenia do 3 minut: dodatkowe funkcje, takie jak wyżarzanie pośrednie i regeneracyjne, zapewniają stabilość i komfort pracy we wszystkich zakresach obciążeń
- Świeca żarowa Bosch: zapewnia długą żywotność i ochronę przed korozją

Świeca żarowa - BOSCH 0 250 202 091: pasuje do 14 wersji pojazdów marki Mitsubishi.
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6858
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D34-2AT4) 3908ccm 136KM/100kW 1996/08- napęd: Na tylną oś 6856
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D34-2AT6) 3908ccm 143KM/105kW 2001/08- napęd: Na tylną oś 7136
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (4D34-2AT4) 3908ccm 136KM/100kW 1997/10- napęd: Na tylną oś 6853
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (4D34-2AT6) 3908ccm 143KM/105kW 2001/08- napęd: Na tylną oś 7137
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (6D31-1AT2) 4948ccm 156KM/115kW 1994/01-1997/12 napęd: Na tylną oś 6854
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE112E4 (4D32-2A) 3567ccm 109KM/80kW 2001/06-2005/12 napęd: Na tylną oś 16108
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150C1 (4D34-3AT3B) 3907ccm 148KM/109kW 2005/01-2009/01 napęd: Na tylną oś 16112
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150C3, FE150E3 (4D34-3AT3B) 3907ccm 136KM/100kW 1997/10- napęd: Na tylną oś 16109
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150E2 (4D34-3AT3B) 3907ccm 148KM/109kW 2005/01-2009/01 napęd: Na tylną oś 16110
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150G2, FE150J1 (4D34-3AT3B) 3907ccm 148KM/109kW 2005/01-2009/01 napęd: Na tylną oś 16116
- Canter VI (Platforma / podwozie) FG145C1 (4D34-3AT3B) 3907ccm 140KM/103kW 2002/09-2005/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 16113
- Canter VI (Wywrotka) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6857
- Canter VI (Wywrotka) Canter 60 (4D34-2AT4) 3908ccm 136KM/100kW 1996/08- napęd: Na tylną oś 6855
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6858
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D34-2AT4) 3908ccm 136KM/100kW 1996/08- napęd: Na tylną oś 6856
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D34-2AT6) 3908ccm 143KM/105kW 2001/08- napęd: Na tylną oś 7136
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (4D34-2AT4) 3908ccm 136KM/100kW 1997/10- napęd: Na tylną oś 6853
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (4D34-2AT6) 3908ccm 143KM/105kW 2001/08- napęd: Na tylną oś 7137
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (6D31-1AT2) 4948ccm 156KM/115kW 1994/01-1997/12 napęd: Na tylną oś 6854
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE112E4 (4D32-2A) 3567ccm 109KM/80kW 2001/06-2005/12 napęd: Na tylną oś 16108
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150C1 (4D34-3AT3B) 3907ccm 148KM/109kW 2005/01-2009/01 napęd: Na tylną oś 16112
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150C3, FE150E3 (4D34-3AT3B) 3907ccm 136KM/100kW 1997/10- napęd: Na tylną oś 16109
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150E2 (4D34-3AT3B) 3907ccm 148KM/109kW 2005/01-2009/01 napęd: Na tylną oś 16110
- Canter VI (Platforma / podwozie) FE150G2, FE150J1 (4D34-3AT3B) 3907ccm 148KM/109kW 2005/01-2009/01 napęd: Na tylną oś 16116
- Canter VI (Platforma / podwozie) FG145C1 (4D34-3AT3B) 3907ccm 140KM/103kW 2002/09-2005/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 16113
- Canter VI (Wywrotka) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6857
- Canter VI (Wywrotka) Canter 60 (4D34-2AT4) 3908ccm 136KM/100kW 1996/08- napęd: Na tylną oś 6855
| 0 250 202 091 | |
| IAP QUALITY PARTS 810-12100 | |
| JAPKO 01504 | |
| JAPKO PM163 | |
| NPS M571I10 | |
| RED-LINE 22MI010 | |
| STELLOX 201 033-SX | |
| WILMINK GROUP WG1034387 | |
| WILMINK GROUP WG2277756 | |
| ASHIKA | 01-05-504 |
| ASHIKA | PM163 |
| BLUE PRINT | ADC41809 |
| ERA | 886166 |
| JAPANPARTS | CE-504 |
| MITSUBISHI | ME007637 |
| MITSUBISHI | ME007649 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa świec oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Nigdy nie pozostawiaj zapalonej świecy bez nadzoru. Zanim opuścisz pomieszczenie, upewnij się, że świeca jest zgaszona.
* Trzymaj zapalone świece z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak zasłony, obrusy, książki i gazety.
* Umieść świecę na stabilnej, odpornej na ciepło powierzchni. Unikaj umieszczania świec na powierzchniach, które mogą się nagrzewać lub łatwo zapalić.
* Trzymaj świece poza zasięgiem dzieci i zwierząt. Upewnij się, że nie mogą one przewrócić świecy lub dotknąć płomienia.
* Nie umieszczaj świec w przeciągach. Przeciągi mogą powodować nierównomierne palenie się świecy, kapanie wosku i zwiększać ryzyko pożaru.
* Przed zapaleniem świecy przytnij knot do długości około 5-10 mm. Krótszy knot zapobiega nadmiernemu dymieniu i kapanie wosku.
* Nie pal świec zbyt długo. Zbyt długie palenie się świecy może spowodować przegrzanie pojemnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
* Zawsze używaj świecznika lub innego odpowiedniego pojemnika. Pojemnik powinien być stabilny, odporny na ciepło i wystarczająco duży, aby pomieścić cały stopiony wosk.
* Nie próbuj przenosić zapalonej świecy. Zgaś świecę i poczekaj, aż wosk ostygnie i stwardnieje przed przeniesieniem.
* Nie gaś świecy wodą. Woda może spowodować rozpryskiwanie gorącego wosku i zwiększyć ryzyko poparzenia. Użyj specjalnego gasidła do świec lub zdmuchnij płomień.
* Nie pal świec w pobliżu materiałów wybuchowych lub łatwopalnych cieczy.
* Upewnij się, że świeca jest całkowicie zgaszona przed jej wyrzuceniem.
* Regularnie wietrz pomieszczenie, w którym palą się świece.
* Unikaj wdychania dymu ze świec.
* Jeśli wosk się rozleje, natychmiast go posprzątaj, aby uniknąć poślizgnięcia.
* Nie używaj świec, jeśli jesteś uczulony na którykolwiek ze składników.
* Nie pal świec w małych, zamkniętych pomieszczeniach.
* Przestrzegaj instrukcji użytkowania podanych przez producenta.
* Używaj wyłącznie świec przeznaczonych do użytku w samochodzie.
* Upewnij się, że świeca jest umieszczona w stabilnym uchwycie.
* Używaj zapalniczki samochodowej do zapalania świecy.





































