





Świeca zapłonowa, podwójna platynowa - BOSCH 0 242 229 708
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Wyposażone w spawane laserowo szpilki ze stopu platyny w środkowej części i elektrodę masy: świece zapłonowe Bosch Double-Platinum zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajno...
| Gwint | M14x1.25 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Średnica gwintu | 14 mm |
| Rozwartość klucza | 16 mm |
| Formuła typu | FR 8 SPP 332 |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, podwójna platynowa |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 28 Nm |
| Długość gwintu | 26,5 mm |
| Długość (bez opakowania) | 85 mm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Pozycja iskry | 5 mm |
| Odstęp między elektrodami | 1,05 mm |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość (bez opakowania) | 19 mm |
Wyposażone w spawane laserowo szpilki ze stopu platyny w środkowej części i elektrodę masy: świece zapłonowe Bosch Double-Platinum zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.
Zalety
- Opracowana w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia: wyjątkowa technologia świec zapłonowych, która dokładnie spełnia wymagania danego silnika
- Cienki drut z ciągłym spawem laserowym 360° ze stopu platyny i wkładką elektrody uziemiającej ze stopu platyny: dla lepszego spalania i dłuższej żywotności
- Duża miedziana elektroda centralna: umożliwia lepsze przewodzenie ciepła
- Niklowana obudowa i gwint: dla ochrony przed korozją i zatarciem w aluminiowej głowicy silnika bez konieczności smarowania
- Fabrycznie ustawiona przerwa między elektrodami: umożliwia łatwą wymianę
- Wykonana przy użyciu montażu termokurczliwego: poprawia odporność na ekstremalne temperatury i zapewnia wysoką szczelność gazową

Świeca zapłonowa, podwójna platynowa - BOSCH 0 242 229 708: pasuje do 25 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault.
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXF)
- C5 I Break 3.0 Carlsson
- C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 3.0 V6
- C6 3.0 V6
- C8 3.0 V6
- C8 Van 3.0 (EBXFWF, EAXFWF)
- ULYSSE 3.0
- PHEDRA 3.0 V6 (179.BXD11)
- 406 3.0 V6
- 406 Break 3.0 V6
- 406 coupe 3.0 V6
- 407 3.0
- 407 SW 3.0
- 407 coupe 3.0 V6
- 607 3.0 V6 24V
- 807 3.0 V6
- AVANTIME 3.0 V6 (DE04, DE0T)
- LAGUNA II 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y)
- LAGUNA II Grandtour 2.9 V6 24V
- LAGUNA II Grandtour 3.0 V6 24V (KG0D)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXF)
- C5 I Break 3.0 Carlsson
- C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 3.0 V6
- C6 3.0 V6
- C8 3.0 V6
- C8 Van 3.0 (EBXFWF, EAXFWF)
- 406 3.0 V6
- 406 Break 3.0 V6
- 406 coupe 3.0 V6
- 407 3.0
- 407 SW 3.0
- 407 coupe 3.0 V6
- 607 3.0 V6 24V
- 807 3.0 V6
- ULYSSE 3.0
- AVANTIME 3.0 V6 (DE04, DE0T)
- LAGUNA II 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y)
- LAGUNA II Grandtour 2.9 V6 24V
- LAGUNA II Grandtour 3.0 V6 24V (KG0D)
- PHEDRA 3.0 V6 (179.BXD11)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa świec oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Nigdy nie pozostawiaj zapalonej świecy bez nadzoru. Zanim opuścisz pomieszczenie, upewnij się, że świeca jest zgaszona.
* Trzymaj zapalone świece z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak zasłony, obrusy, książki i gazety.
* Umieść świecę na stabilnej, odpornej na ciepło powierzchni. Unikaj umieszczania świec na powierzchniach, które mogą się nagrzewać lub łatwo zapalić.
* Trzymaj świece poza zasięgiem dzieci i zwierząt. Upewnij się, że nie mogą one przewrócić świecy lub dotknąć płomienia.
* Nie umieszczaj świec w przeciągach. Przeciągi mogą powodować nierównomierne palenie się świecy, kapanie wosku i zwiększać ryzyko pożaru.
* Przed zapaleniem świecy przytnij knot do długości około 5-10 mm. Krótszy knot zapobiega nadmiernemu dymieniu i kapanie wosku.
* Nie pal świec zbyt długo. Zbyt długie palenie się świecy może spowodować przegrzanie pojemnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
* Zawsze używaj świecznika lub innego odpowiedniego pojemnika. Pojemnik powinien być stabilny, odporny na ciepło i wystarczająco duży, aby pomieścić cały stopiony wosk.
* Nie próbuj przenosić zapalonej świecy. Zgaś świecę i poczekaj, aż wosk ostygnie i stwardnieje przed przeniesieniem.
* Nie gaś świecy wodą. Woda może spowodować rozpryskiwanie gorącego wosku i zwiększyć ryzyko poparzenia. Użyj specjalnego gasidła do świec lub zdmuchnij płomień.
* Nie pal świec w pobliżu materiałów wybuchowych lub łatwopalnych cieczy.
* Upewnij się, że świeca jest całkowicie zgaszona przed jej wyrzuceniem.
* Regularnie wietrz pomieszczenie, w którym palą się świece.
* Unikaj wdychania dymu ze świec.
* Jeśli wosk się rozleje, natychmiast go posprzątaj, aby uniknąć poślizgnięcia.
* Nie używaj świec, jeśli jesteś uczulony na którykolwiek ze składników.
* Nie pal świec w małych, zamkniętych pomieszczeniach.
* Przestrzegaj instrukcji użytkowania podanych przez producenta.
* Używaj wyłącznie świec przeznaczonych do użytku w samochodzie.
* Upewnij się, że świeca jest umieszczona w stabilnym uchwycie.
* Używaj zapalniczki samochodowej do zapalania świecy.

































