





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wyposażone w irydowe styki na elektrodzie środkowej i masowej: Świece zapłonowe Bosch Double-Iridium zostały opracowane w oparciu o wiedzę OE i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.ZaletyOpracowane na bazie wiedzy OE: ...
| Długość (bez opakowania) | 83,15 mm |
| moment dokręcenia | 23 Nm |
| Szerokość (bez opakowania) | 17 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Rozwartość klucza | 14 mm |
| Gwint | M12x1.25 |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, podwójna irydowa |
| Odstęp między elektrodami | 0,6 mm |
| Pozycja iskry | 4 mm |
| Moment dokręcania (ft.lbs) | 17 FT. LBS |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| Średnica gwintu | 12 mm |
| Długość gwintu | 26,5 mm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Rodzaj przyłącza | Łeb DIN/SAE nierozłączny |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Formuła typu | VR 6 NII 332 |
Wyposażone w irydowe styki na elektrodzie środkowej i masowej: Świece zapłonowe Bosch Double-Iridium zostały opracowane w oparciu o wiedzę OE i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.
Zalety
- Opracowane na bazie wiedzy OE: zaawansowana technologia świec zapłonowych, która precyzyjnie odpowiada wymaganiom danego silnika.
- Cienki drut 360° spawany laserowo ze stopu irydu i wkładka elektrody masowej ze stopu irydu: zapewniają doskonałe spalanie i dłuższą żywotność.
- Duża elektroda środkowa z miedzianym rdzeniem: zapewnia lepsze przenoszenie ciepła.
- Niklowana obudowa i gwint: zapewniają ochronę przed korozją i zatarciem w aluminiowej głowicy cylindrów bez konieczności smarowania.
- Fabrycznie ustawiony odstęp między elektrodami: umożliwia bezproblemową wymianę.
- Wyprodukowane przy użyciu termokurczliwego montażu: zwiększona odporność w ekstremalnych temperaturach i zapewnia wysoką gazoszczelność.

Świeca zapłonowa, podwójna irydowa - BOSCH 0 242 140 557: pasuje do 42 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Lancia, Renault, Subaru.
- 159 1.8 TBi (939.AXN1B)
- 159 Sportwagon 1.8 TBi (939BXN1B)
- 4C 1.8 (960.CXB1A)
- 4C SPIDER 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A)
- BRERA 1.8 TBi (939DXN1B)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXR11)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 1.8 (940FXC1A)
- SPIDER 1.8 TBi (939DXN1B)
- DELTA III 1.8 (844.AXH12)
- CLIO III 1.2 16V
- CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- CLIO III 1.2 16V (BR0P, CR0P)
- CLIO III 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
- CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR02, KR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR0P)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- CLIO III Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SR0P)
- CLIO IV 1.2 16V
- CLIO IV 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK)
- CLIO IV 1.2 LPG 16V
- CLIO IV Grandtour 1.2 16V
- CLIO IV Nadwozie pełne / liftback 1.2 16V (BHMK)
- GRAND SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F)
- MEGANE CC 1.4 TCe (EZ0F, EZ1V)
- MEGANE III Grandtour 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V)
- MEGANE III coupe 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V)
- MEGANE III liftback 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V (JP0W)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
- SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F, JZ1V)
- SCÉNIC III VAN 1.4 TCe (JZ0F, JZ1V)
- TWINGO II 1.2 TCe 100 (CN0P)
- TWINGO II 1.2 Turbo (CN0C, CN0F)
- WIND 1.2 (E4MF)
- WIND 1.2 TCe 100 (E4MA)
- LEVORG 1.6 AWD
- 159 1.8 TBi (939.AXN1B)
- 159 Sportwagon 1.8 TBi (939BXN1B)
- 4C 1.8 (960.CXB1A)
- 4C SPIDER 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A)
- BRERA 1.8 TBi (939DXN1B)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXC1A)
- GIULIETTA 1.8 TBi (940FXR11)
- GIULIETTA Nadwozie pełne / liftback 1.8 (940FXC1A)
- SPIDER 1.8 TBi (939DXN1B)
- LEVORG 1.6 AWD
- DELTA III 1.8 (844.AXH12)
- CLIO III 1.2 16V
- CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- CLIO III 1.2 16V (BR0P, CR0P)
- CLIO III 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
- CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR02, KR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR0P)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- CLIO III Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SR0P)
- CLIO IV 1.2 16V
- CLIO IV 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK)
- CLIO IV 1.2 LPG 16V
- CLIO IV Grandtour 1.2 16V
- CLIO IV Nadwozie pełne / liftback 1.2 16V (BHMK)
- GRAND SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F)
- MEGANE CC 1.4 TCe (EZ0F, EZ1V)
- MEGANE III Grandtour 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V)
- MEGANE III coupe 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V)
- MEGANE III liftback 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V (JP0W)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
- SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F, JZ1V)
- SCÉNIC III VAN 1.4 TCe (JZ0F, JZ1V)
- TWINGO II 1.2 TCe 100 (CN0P)
- TWINGO II 1.2 Turbo (CN0C, CN0F)
- WIND 1.2 (E4MF)
- WIND 1.2 TCe 100 (E4MA)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa świec oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Nigdy nie pozostawiaj zapalonej świecy bez nadzoru. Zanim opuścisz pomieszczenie, upewnij się, że świeca jest zgaszona.
* Trzymaj zapalone świece z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak zasłony, obrusy, książki i gazety.
* Umieść świecę na stabilnej, odpornej na ciepło powierzchni. Unikaj umieszczania świec na powierzchniach, które mogą się nagrzewać lub łatwo zapalić.
* Trzymaj świece poza zasięgiem dzieci i zwierząt. Upewnij się, że nie mogą one przewrócić świecy lub dotknąć płomienia.
* Nie umieszczaj świec w przeciągach. Przeciągi mogą powodować nierównomierne palenie się świecy, kapanie wosku i zwiększać ryzyko pożaru.
* Przed zapaleniem świecy przytnij knot do długości około 5-10 mm. Krótszy knot zapobiega nadmiernemu dymieniu i kapanie wosku.
* Nie pal świec zbyt długo. Zbyt długie palenie się świecy może spowodować przegrzanie pojemnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
* Zawsze używaj świecznika lub innego odpowiedniego pojemnika. Pojemnik powinien być stabilny, odporny na ciepło i wystarczająco duży, aby pomieścić cały stopiony wosk.
* Nie próbuj przenosić zapalonej świecy. Zgaś świecę i poczekaj, aż wosk ostygnie i stwardnieje przed przeniesieniem.
* Nie gaś świecy wodą. Woda może spowodować rozpryskiwanie gorącego wosku i zwiększyć ryzyko poparzenia. Użyj specjalnego gasidła do świec lub zdmuchnij płomień.
* Nie pal świec w pobliżu materiałów wybuchowych lub łatwopalnych cieczy.
* Upewnij się, że świeca jest całkowicie zgaszona przed jej wyrzuceniem.
* Regularnie wietrz pomieszczenie, w którym palą się świece.
* Unikaj wdychania dymu ze świec.
* Jeśli wosk się rozleje, natychmiast go posprzątaj, aby uniknąć poślizgnięcia.
* Nie używaj świec, jeśli jesteś uczulony na którykolwiek ze składników.
* Nie pal świec w małych, zamkniętych pomieszczeniach.
* Przestrzegaj instrukcji użytkowania podanych przez producenta.
* Używaj wyłącznie świec przeznaczonych do użytku w samochodzie.
* Upewnij się, że świeca jest umieszczona w stabilnym uchwycie.
* Używaj zapalniczki samochodowej do zapalania świecy.

































