




Wyposażone w elektrodę środkową ze stopu irydu: świece zapłonowe Bosch Iridium zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności silników benzynowych.ZaletyOpracowane w oparciu ...
| Gwint | M14x1.25 |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, irydowa |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Średnica gwintu | 14 mm |
| Formuła typu | FR 8 SI 332 |
| Rozwartość klucza | 16 mm |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 28 Nm |
| Długość gwintu | 26,5 mm |
| Długość (bez opakowania) | 85 mm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Pozycja iskry | 5 mm |
| Odstęp między elektrodami | 1,1 mm |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość (bez opakowania) | 19 mm |
Wyposażone w elektrodę środkową ze stopu irydu: świece zapłonowe Bosch Iridium zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności silników benzynowych.

| 0 242 230 596 | |
| CHRYSLER 68138 239AC | |
| RAM SP138239AC | |
| WILMINK GROUP WG2009591 | |
| BRISK | 1973 |
| CHAMPION | CCH9055 |
| EUROREPAR | 1648407080 |
| NGK | 96779 |

BOSCH