MotoCraft
Śruba rolki napinacza - OE 1336L1

Śruba rolki napinacza - OE 1336L1

ProducentOE
12,99
OE
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Śruby mocowania rozrządu 1336.L1 – oryginał Peugeot / Citroën Numer OEM (Peugeot/Citroën): 1336.L1 Producent: PSA / Peugeot-Citroën Typ części: Śruby mocujące (rozrząd / obudowa) Zastosowanie: Mocowanie elementów rozrządu i osprzętu silnika Opis prod...

Typ samochoduSamochody osobowe

Śruby mocowania rozrządu 1336.L1 – oryginał Peugeot / Citroën

Numer OEM (Peugeot/Citroën): 1336.L1

Producent: PSA / Peugeot-Citroën

Typ części: Śruby mocujące (rozrząd / obudowa)

Zastosowanie: Mocowanie elementów rozrządu i osprzętu silnika

Opis produktu

Śruby 1336.L1 to oryginalne elementy mocujące stosowane w układzie rozrządu samochodów Peugeot i Citroën. Są to śruby kołnierzowe wysokiej wytrzymałości, zaprojektowane specjalnie do pracy w warunkach dużych obciążeń mechanicznych i temperaturowych.

Ich zadaniem jest pewne i trwałe mocowanie elementów rozrządu, co gwarantuje poprawną pracę silnika i bezpieczeństwo eksploatacji.

Dane techniczne

  • Parametr: Wartość
  • Numer katalogowy: 1336.L1
  • Typ części: Śruby mocowania rozrządu
  • Materiał: Stal hartowana, ocynkowana
  • Funkcja: Stabilne mocowanie elementów rozrządu

Numery zamienne

  • 1336.L1 (OEM)
  • Możliwe odpowiedniki: 1336.K9, 1336.Y0 (inne śruby rozrządu stosowane w silnikach PSA)

Zastosowanie – pasuje do modeli

Śruby 1336.L1 stosowane są w wielu silnikach benzynowych i wysokoprężnych PSA do mocowania rozrządu.

Pasują m.in. do:

  • Peugeot: 206, 207, 307, 308, 406, 407, 508, Partner
  • Citroën: C2, C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Jumpy

(dla pewności należy sprawdzić zgodność po numerze VIN)

BS AUTO FRANPOL

OE

OE

OE (Original Equipment) ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL [email protected]
Producent
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33
81-569 Gdynia, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii