MotoCraft
Sprężyny sprzęgłowe moto. suzuki gsxr 1100 (93-96)/  g… - EBC Brakes CSK902

Sprężyny sprzęgłowe moto. suzuki gsxr 1100 (93-96)/ g… - EBC Brakes CSK902

ProducentEBC Brakes
1 093,91
EBC Brakes
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Sprężyna talerzowa EBC Suzuki GSF 1200 SA Bandit Sprężyna talerzowa EBC CSK   ✅ jakość porównywalna z produktami OEM,   ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,   ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,   ✅ towar produkcji firm...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany
ProducentEBC
Kod taryfy celnej73202081

Sprężyna talerzowa EBC Suzuki GSF 1200 SA Bandit

Sprężyna talerzowa EBC CSK

  ✅ jakość porównywalna z produktami OEM,

  ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,

  ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,

  ✅ towar produkcji firmy EBC.

Parametry produktu:

  

  • Suzuki GSX-R 600 1997
  • Suzuki GSX-R 600 1999
  • Suzuki GSX-R 750 1997
  • Suzuki GSX-R 750 1998
  • Suzuki GSX-R 750 1999
  • Suzuki GSX-R 750 1999
  • Suzuki RF 900 R 1994
  • Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2000
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2005
  • Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2006
  • Suzuki GSF 1200 A Bandit ABS 2006
  • Suzuki GSX 1200 Inazuma 1999
  • Suzuki GSX 1200 Inazuma 2000
  • Suzuki GSX 1100 G 1993
  • Suzuki GSX-R 1100 W 1997
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 1996
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 1997
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 1998
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 1999
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2000
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2001
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2002
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2003
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2004
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2005
  • Suzuki GSF 1200 Bandit 2006
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 1996
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 1997
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 1998
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 1999
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2000
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2001
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2002
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2003
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2004
  • Suzuki GSF 1200 S Bandit 2006
  • Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 1997
  • Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 1998
  • Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 1999
  • Suzuki GSF 1200 SZA Bandit ABS 2005
  • Suzuki GSX 1100 G 1991
  • Suzuki GSX 1100 G 1992
  • Suzuki GSX 1100 G 1994
  • Suzuki GSX-R 1100 1989
  • Suzuki GSX-R 1100 1990
  • Suzuki GSX-R 1100 1991
  • Suzuki GSX-R 1100 1992
  • Suzuki GSX-R 1100 W 1993
  • Suzuki GSX-R 1100 W 1994
  • Suzuki GSX-R 1100 W 1995
  • Suzuki GSX-R 1100 W 1996
  • Suzuki GSX-R 600 1998
  • Suzuki GSX-R 600 2000
  • Suzuki GSX-R 750 1996
  • Suzuki GSX-R 750 1996
  • Suzuki GSX-R 750 1997
  • Suzuki GSX-R 750 1998
  • Suzuki GSF 1200 SZ Bandit 2005
  • Suzuki GSX 1200 1999

19482-2054070

EBC Brakes

EBC Brakes

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji. 2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia. 3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe. 4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji. 5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii. 6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii. 7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów. 8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii. 9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji. 10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy. 11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń. 12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego. 13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu. 14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne. 15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii