Sprężyny obniżające - EIBACH E10-25-036-01-22

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 08.2018
• Pojemność silnika: C 180 BlueTEC / d (205.036), C 180 d (205.000), C 160 (205.075), C 160 (205.044), C 200 BlueTEC / d (205.037), C 200 d (205.007), C 180 (205.040), C 200 d (205.011), C 180 (205.040, 205.140), C 180 (205.076), C 200 d (205.001), C 220 BlueTEC / d (205.003), C 220 BlueTEC / d (205.002, 205.004), C 200 EQ Boost 4-matic (205.078), C 200 EQ Boost (205.077), C 200 (205.042), C 220 d (205.014), C 250 (205.045), C 300 (205.048), C 300 (205.083)
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1065 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1190 kg
• Obniżenie przód: 35 mm
• Obniżenie tył: 35 mm

Sprężyny Eibach Pro-Kit idealnie nadają się do najczęściej spotykanych aut na naszych ulicach Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oraz setkom testów, inżynierom z Eibacha udało się stworzyć produkt zapewniający autu stabilne prowadzenie przy zachowaniu idealnego komfortu jak i maksymalnego bezpieczeństwa podróżujących Dzięki swoim właściwościom gwarantują lepsze osiągi (zwłaszcza przy dynamicznej jeździe), większą przyjemność z jazdy, a także sportowy wygląd, dzięki obniżeniu pojazdu do max 40 mm

Uwagi techniczne:

1. Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
2. Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
3. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na stronie Eibach)
4. W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku poinformować sprzedawcę.
5. Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
6. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
7. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
8. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
9. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
10. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
11. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
12. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
13. W salonach DB dostępne są specjalne talerzyki w rozmiarach 8-23mm, które pozwalają na regulację wartości obniżenia.
14. Bez systemu samopoziomowania (nivo).

Zdjęcia katalogowe, poszczególne referencje mogą się nieznacznie różnić w rzeczywistości.