


Sprężyny obniżające - EIBACH E10-25-008-02-22

Mercedes-Benz KLASA E (W211) Specyfikacja produktu: Rok produkcji: - 12.2008 Pojemność silnika: E 220 CDI (211.006), E 270 CDI (211.016), E 220 CDI, E 220 CDI (211.008), E 280 CDI (211.023), E 280 CDI (211.020), E 320 CDI (211.026), E 320 CDI (211.0...
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 73202081 |
| Rodzaj zawieszenia | sportowe |
Mercedes-Benz KLASA E (W211)
Specyfikacja produktu:
- Rok produkcji: - 12.2008
- Pojemność silnika: E 220 CDI (211.006), E 270 CDI (211.016), E 220 CDI, E 220 CDI (211.008), E 280 CDI (211.023), E 280 CDI (211.020), E 320 CDI (211.026), E 320 CDI (211.022)
- Ilość sprężyn w zestawie: 4
- Maksymalne obciążenie osi przód: 1160 kg
- Maksymalne obciążenie osi tył: 1230 kg
- Obniżenie przód: 35-40 mm
- Obniżenie tył: 30 mm
Sprężyny Eibach Pro-Kit idealnie nadają się do najczęściej spotykanych aut na naszych ulicach Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oraz setkom testów, inżynierom z Eibacha udało się stworzyć produkt zapewniający autu stabilne prowadzenie przy zachowaniu idealnego komfortu jak i maksymalnego bezpieczeństwa podróżujących Dzięki swoim właściwościom gwarantują lepsze osiągi (zwłaszcza przy dynamicznej jeździe), większą przyjemność z jazdy, a także sportowy wygląd, dzięki obniżeniu pojazdu do max 40 mm
Uwagi techniczne
Ogólne uwagi techniczne:
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na stronie Eibach)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku poinformować sprzedawcę.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- W salonach DB dostępne są specjalne talerzyki w rozmiarach 8-23mm, które pozwalają na regulację wartości obniżenia.
- Bez systemu samopoziomowania (nivo).
- Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).
Zdjęcia katalogowe, poszczególne referencje mogą się nieznacznie różnić w rzeczywistości.

EIBACH
57413 Finnentrop, Niemcy

























