MotoCraft
Sonda lambda vw polo v, passat b8 1,0-2,0 12- - NTK 93426

Sonda lambda vw polo v, passat b8 1,0-2,0 12- - NTK 93426

ProducentNTK
1 435,84
NTK
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

NGK to renomowany japoński producent części samochodowych, który działa na rynku od 1936 roku. Firma zyskała popularność dzięki produkcji wysokiej jakości komponentów układu zapłonowego. NGK stale rozwija swoje technologie i linie produkcyjne, co poz...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej87089299
Liczba przewodów4
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

NGK to renomowany japoński producent części samochodowych, który działa na rynku od 1936 roku. Firma zyskała popularność dzięki produkcji wysokiej jakości komponentów układu zapłonowego. NGK stale rozwija swoje technologie i linie produkcyjne, co pozwoliło jej zdobyć uznanie wśród czołowych koncernów motoryzacyjnych, takich jak BMW, Ferrari, Audi czy Volkswagen. Specjalnością marki są elementy układu zapłonowego, w tym świece zapłonowe, żarowe, cewki zapłonowe oraz moduły i sterowniki zapłonowe. NGK produkuje także inne części motoryzacyjne, takie jak sondy lambda, elementy elektryki samochodowej i silników. Firma kładzie ogromny nacisk na jakość, co zapewnia dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz rygorystycznym testom przeprowadzanym na każdym etapie produkcji. Produkty NGK łączą trwałość, odporność i doskonałą funkcjonalność, a ich atrakcyjna cena sprawia, że marka jest chętnie wybierana przez klientów na całym świecie.

NTK

NTK

Niterra Ul. Złota 1, 00-950 Warszawa, PL [email protected]
Producent
Niterra
Ul. Złota 1
00-950 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem. * Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem. * Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego. * Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego. * Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy. * Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu. * Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie. * Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność. * Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów. * W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych. * Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu. * Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane. * Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii