Sonda lambda vw golf 1,8 93- - BOSCH 0 258 003 181
ProducentBOSCH
228,53 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Sonda lambda Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 0 258 003 181 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje dla BOSCH 0 258 003 181 Liczba przewodów: 3 Długość całkowita [mm]: 610 dostępny również jako a...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 3 |
- Przedmiot: Sonda lambda
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 0 258 003 181
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Uwaga
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- Strona zabudowy: przed katalizatorem
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
- TECDOC-Nr silnika: 4975
- Rok prod. od: 199111
- Rok prod. do: 199409
- Typ katalizatora: z katalizatorem 3-drośnym
- Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1H..S..120 000
- dla numeru OE: 030 906 265 AA
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2)
- 1.8 i 1993 - 2002 66KW / 90KM ABS,ADZ,ACC
- SEAT IBIZA II (6K1)
- 1.8 i 1993 - 1999 66KW / 90KM ABS,ADZ,ACC
- VW GOLF I Cabriolet (155)
- 1.8 1989 - 1993 72KW / 98KM 2H
- VW GOLF III (1H1)
- 1.8 1991 - 1997 55KW / 75KM AAM
- 1.8 1991 - 1997 66KW / 90KM ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC,ACC
- VW GOLF III Cabriolet (1E7)
- 1.8 1993 - 1998 55KW / 75KM AAM,ANN
- 1.8 1993 - 1998 66KW / 90KM ABS,ADZ,ANP
- VW GOLF III Van (1H1)
- 1.8 1991 - 1995 55KW / 75KM AAM
- 1.8 1991 - 1997 66KW / 90KM ABS,ADZ
- VW GOLF III Variant (1H5)
- 1.8 1993 - 1999 55KW / 75KM AAM,ANN
- 1.8 1993 - 1999 66KW / 90KM ABS,ADZ,ANP
- VW GOLF Van III Variant (1H5)
- 1.8 1993 - 1999 66KW / 90KM ABS,ADZ
- 1.8 1993 - 1999 55KW / 75KM AAM
- VW PASSAT B3/B4 (315, 3A5)
- 1.8 1993 - 1996 55KW / 75KM AAM
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
- 1.8 1988 - 1996 66KW / 90KM ABS,ADZ,RP
- 1.8 1990 - 1996 55KW / 75KM AAM
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
- 1.8 1988 - 1997 66KW / 90KM ABS,ADZ,RP
- 1.8 1990 - 1997 55KW / 75KM AAM
- VW VENTO (1H2)
- 1.8 1991 - 1998 66KW / 90KM ACC,ABS,ADZ,ADD
- 1.8 1991 - 1998 55KW / 75KM AAM
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- AUDI: 030 906 265 E, 030 906 265 K, 037 906 265 B
- BorgWarner (BERU): 0 824 010 010, OZH 009
- BOSCH: 0 258 003 165, 0 258 003 166, 0 258 003 181, 0 258 003 182, 0 258 986 502
- CHRYSLER: 025800316676U
- CONTINENTAL/VDO: A2C59513214Z
- DELPHI: ES10998, ES1099812B1, ES11010-12B1
- DENSO: 234-3023, 234-4087, 234-4153, 234-4621, DOX-1025
- FORD: 95VW 9F472 FB
- GMC: 025800318276U, 25172639, 25172640, 25172642, 25172643
- HJS: 92017804, 92017808, 92017824, 92017844, 92070030/92089230
- LEISTRITZ: 0103582, 0103590, 0103638
- LUCAS ELECTRICAL: SEB123
- MTE-THOMSON: 7841.41.058, 7842.30.043
- NGK: 95416, OZA 720EE6
- NTK (NGK-GROUP): 0150, 0165, 0226, 1822, 5714, OZA401-E4, OZA446-E42, OZA446-E52, OZA721-EE10, OZA721-EE24
- SEAT: 030 906 265 AA, 030 906 265 E, 030 906 265 K, 037 906 265 B
- SKODA: 030 906 265 E, 030 906 265 K, 037 906 265 B
- VEMO: 10-76-0021
- VW: 030 906 265 AA, 030 906 265 E, 030 906 265 K, 030 906 265 P, 037 906 265 B, 037 906 265 C
- PATHFINDER II 3.3 V6 4WD
- CORDOBA 1.8 i
- IBIZA II 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- CORRADO 1.8 G60
- CORRADO 2.0 i 16V
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.8 GTI G60
- GOLF III 1.8
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF Van III Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 2.0
- PASSAT B3/B4 2.0 16V
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
- VENTO 1.8
- PATHFINDER II 3.3 V6 4WD
- CORDOBA 1.8 i
- IBIZA II 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- CORRADO 1.8 G60
- CORRADO 2.0 i 16V
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.8 GTI G60
- GOLF III 1.8
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF Van III Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 2.0
- PASSAT B3/B4 2.0 16V
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
- VENTO 1.8
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
