


Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 006 174
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.ZaletyOpatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne po...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.
Zalety
- Opatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Łatwa instalacja: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 006 174: pasuje do 16 wersji pojazdów marki Saab.
- 9-3 2.0 Turbo
- 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo
- 9-3 Cabriolet 2.3
- 9-3 Cabriolet 2.3 Turbo
- 9-5 2.0 t
- 9-5 2.0 t BioPower
- 9-5 2.3 Turbo
- 9-5 2.3 t
- 9-5 2.3 t BioPower
- 9-5 3.0 V6t
- 9-5 Kombi 2.0 t
- 9-5 Kombi 2.0 t BioPower
- 9-5 Kombi 2.3 Turbo
- 9-5 Kombi 2.3 t
- 9-5 Kombi 2.3 t BioPower
- 9-5 Kombi 3.0 V6t
- 9-3 2.0 Turbo
- 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo
- 9-3 Cabriolet 2.3
- 9-3 Cabriolet 2.3 Turbo
- 9-5 2.0 t
- 9-5 2.0 t BioPower
- 9-5 2.3 Turbo
- 9-5 2.3 t
- 9-5 2.3 t BioPower
- 9-5 3.0 V6t
- 9-5 Kombi 2.0 t
- 9-5 Kombi 2.0 t BioPower
- 9-5 Kombi 2.3 Turbo
- 9-5 Kombi 2.3 t
- 9-5 Kombi 2.3 t BioPower
- 9-5 Kombi 3.0 V6t
| FISPA 90059A2 | |
| WILMINK GROUP WG1013872 | |
| SIDAT 90165 | |
| SIDAT 90074HQ | |
| SIDAT 90074A2 | |
| SIDAT 90074 | |
| SIDAT 90059A2 | |
| SIDAT 90059 | |
| SCANIA 4570909 | |
| SAAB 45 70 909 | |
| LEMARK LLB184 | |
| FISPA 90165 | |
| FISPA 90074HQ | |
| FISPA 90074A2 | |
| FISPA 90074 | |
| 0 258 006 174 | |
| FISPA 90059 | |
| AUTOTEAM M0074 | |
| AUTOTEAM M0165 | |
| CONTINENTAL/VDO A2C59513878Z | |
| BOSCH | 0258986615 |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513878Z |
| DELPHI | ES20162 |
| DELPHI | ES20315-12B1 |
| DENSO | DOX-2021 |
| DENSO | DOX0150 |
| EUROREPAR | E144004 |
| KAWE | 8845 24120 |
| MTE-THOMSON | 882640070 |
| MTE-THOMSON | 7826.40.072 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA683-EE10 |
| NTK (NGK-GROUP) | 1592 |
| SAAB | 4570909 |
| VEMO | V95-76-0007 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
































