



Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 006 170
ProducentBOSCH
223,98 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.ZaletyOpatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne po...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.
Zalety
- Opatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Łatwa instalacja: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 006 170: pasuje do 1 wersji pojazdu marki Opel.
- CORSA C 1.0 (F08, F68)
- CORSA C 1.0 (F08, F68)
| OPEL 91 29 968 | |
| 0 258 006 170 | |
| ESEN SKV 09SKV710 | |
| ESEN SKV 09SKV909 | |
| GMC 855359 | |
| GMC 9193654 | |
| MTE-THOMSON 8879.45.045 | |
| Omnicraft 2376217 | |
| OPEL 09129968 | |
| OPEL 8 55 359 | |
| OPEL 90570968 | |
| ESEN SKV 09SKV102 | |
| OPEL 91 93 654 | |
| OPEL 91202621 | |
| QUINTON HAZELL XLOS1182 | |
| VAUXHALL 90570968 | |
| VAUXHALL 91 93 654 | |
| WILMINK GROUP WG1013878 | |
| WILMINK GROUP WG1029083 | |
| WILMINK GROUP WG1029361 | |
| WILMINK GROUP WG2301631 | |
| WILMINK GROUP WG2591531 | |
| ESEN SKV 09SKV072 | |
| DIPASPORT INJLS268HTCN | |
| AUTOTEAM M0074 | |
| AUTOTEAM M0061 | |
| BorgWarner (BERU) | 0824010364 |
| BorgWarner (BERU) | OPH079 |
| BOSCH | 0258986615 |
| CASCO | CSN38T09GS |
| CASCO | CSN38T05GS |
| CASCO | CSN38T05AS |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513217Z |
| DELPHI | ES20283-12B1 |
| DENSO | DOX-2003 |
| DENSO | DOX0150 |
| GMC | 9193654 |
| GMC | 855359 |
| LRT | L0066V450 |
| MAGNETI MARELLI | 466016355028 |
| MTE-THOMSON | 887945045 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA659-EE7 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0381 |
| OPEL | 9129968 |
| OPEL | 91202621 |
| OPEL | 90570968 |
| OPEL | 09129968 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii



















































