




Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 005 160
ProducentBOSCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.ZaletyOpatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne po...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.
Zalety
- Opatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Łatwa instalacja: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 005 160: pasuje do 12 wersji pojazdów marek Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen.
- A4 B5 1.8 T
- A4 B5 1.8 T quattro
- A4 B5 Avant 1.8 T
- A4 B5 Avant 1.8 T quattro
- A6 C5 1.8 T
- A6 C5 1.8 T quattro
- A6 C5 Avant 1.8 T
- A6 C5 Avant 1.8 T quattro
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.8 VR6
- 2.8
- PASSAT B5 2.3 VR5 Syncro/4motion
- PASSAT B5 Variant 2.3 VR5 Syncro/4motion
- A4 B5 1.8 T
- A4 B5 1.8 T quattro
- A4 B5 Avant 1.8 T
- A4 B5 Avant 1.8 T quattro
- A6 C5 1.8 T
- A6 C5 1.8 T quattro
- A6 C5 Avant 1.8 T
- A6 C5 Avant 1.8 T quattro
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.8 VR6
- 2.8
- PASSAT B5 2.3 VR5 Syncro/4motion
- PASSAT B5 Variant 2.3 VR5 Syncro/4motion
| Stark SKLS-0140202 | |
| AUDI 021 906 265 AE | |
| AUDI 021 906 265 AQ | |
| 0 258 005 160 | |
| ESEN SKV 09SKV079 | |
| MTE-THOMSON 7829.40.140M3 | |
| Omnicraft 2376227 | |
| SEAT 021 906 265 AE | |
| SEAT 021 906 265 AQ | |
| SKODA 021 906 265 AE | |
| SKODA 021 906 265 AQ | |
| CONTINENTAL/VDO A2C59513313Z | |
| VW 021 906 265 AA | |
| VW 021 906 265 AE | |
| VW 021 906 265 AL | |
| VW 021 906 265 AQ | |
| VW 025800516176W | |
| WILMINK GROUP WG1026417 | |
| WILMINK GROUP WG1029000 | |
| WILMINK GROUP WG1029238 | |
| WILMINK GROUP WG2315271 | |
| AUDI | 021906265AE |
| AUDI | 021906265AQ |
| BOSCH | 0 258 986 505 |
| BOSCH | 0258005160 |
| BOSCH | 0258005161 |
| BOSCH | 0258986505 |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513313Z |
| DELPHI | ES10987-12B1 |
| DENSO | DOX-1173 |
| DENSO | DOX0117 |
| FACET | 10.7428 |
| METZGER AUTOTEILE | 0893038 |
| MTE-THOMSON | 782940140 |
| MTE-THOMSON | 782140108 |
| NTK | 1952 |
| NTK | 97538 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA457-EE37 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0493 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA447-E35 |
| NTK (NGK-GROUP) | 93088 |
| VEMO | 10-76-0028 |
| VW | 025800516176W |
| VW | 021906265AL |
| VW | 021906265AA |
| WAGNER | LBS00464 |
| WALKER PRODUCTS | 250-24417 |
| WALKER PRODUCTS | 350-34205 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.


































