





Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 003 716
ProducentBOSCH
252,98 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.ZaletyOpatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne po...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.
Zalety
- Opatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Łatwa instalacja: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 003 716: pasuje do 58 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.9 D
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.9 D 4WD
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ)
- SAXO 1.0 X
- SAXO 1.1 BiFuel
- SAXO 1.1 X,SX
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- SAXO Hatchback van 1.0
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- ZX 1.4 i
- ZX Break 1.4 i
- 106 I 1.0
- 106 I 1.1
- 106 I 1.3
- 106 I 1.4
- 106 I 1.5 D
- 106 I 1.6
- 106 II 1.0 i
- 106 II 1.1 i
- 106 II 1.4 i
- 106 II 1.6 i
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 306 1.1
- 306 1.4 SL
- 306 1.6 SR
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 kabriolet 1.6
- 306 liftback 1.1
- 306 liftback 1.4
- 306 liftback 1.6
- 406 1.6
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 Break 1.8 16V
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.9 D
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.9 D 4WD
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ)
- SAXO 1.0 X
- SAXO 1.1 BiFuel
- SAXO 1.1 X,SX
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- SAXO Hatchback van 1.0
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- ZX 1.4 i
- ZX Break 1.4 i
- 106 I 1.0
- 106 I 1.1
- 106 I 1.3
- 106 I 1.4
- 106 I 1.5 D
- 106 I 1.6
- 106 II 1.0 i
- 106 II 1.1 i
- 106 II 1.4 i
- 106 II 1.6 i
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 306 1.1
- 306 1.4 SL
- 306 1.6 SR
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 kabriolet 1.6
- 306 liftback 1.1
- 306 liftback 1.4
- 306 liftback 1.6
- 406 1.6
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 Break 1.8 16V
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
| PEUGEOT C101880299 | |
| CITROËN 1628 6R | |
| CITROËN 1628 9W | |
| CITROËN 96 229 969 80 | |
| CITROËN 96 284 479 80 | |
| 0 258 003 716 | |
| HOFFER 7481515E | |
| LEMARK LLB009 | |
| PEUGEOT 1628 6R | |
| PEUGEOT 1628 9W | |
| PEUGEOT 96 229 969 80 | |
| PEUGEOT 96 284 479 80 | |
| CITROËN C101880299 | |
| SIDAT 90019 | |
| SIDAT 90019A2 | |
| SIDAT 90019HQ | |
| SIDAT 90032 | |
| SIDAT 90037 | |
| SIDAT 90037A2 | |
| SIDAT 90037HQ | |
| SIDAT 90073 | |
| SIDAT 90073A2 | |
| SIDAT 90073HQ | |
| AUTOTEAM M0073 | |
| BorgWarner (BERU) | 0824010080 |
| BorgWarner (BERU) | OZH074 |
| BOSCH | 0258986506 |
| CITROËN | C101880299 |
| CITROËN | 16286R |
| CITROËN | 16289W |
| CITROËN/PEUGEOT | 9628447980 |
| CITROËN/PEUGEOT | 9622996980 |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513174Z |
| DELPHI | ES2024212B1 |
| DELPHI | ES20272-12B1 |
| DENSO | DOX-1535 |
| FACET | 10.7403 |
| HELLA | 6PA358066-131 |
| MEAT & DORIA | 81515E |
| MEAT & DORIA | 81515 |
| MEAT & DORIA | 81068E |
| MEAT & DORIA | 81068 |
| MEAT & DORIA | 81021 |
| MTE-THOMSON | 7826.40.040 |
| NGK | OZA739EE14 |
| NGK | 92419 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA660EE29 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA527-E15 |
| NTK (NGK-GROUP) | 1855 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA448-E57 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA448-E32 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA446-E2 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0492 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0298 |
| NTK (NGK-GROUP) | 96644 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0184 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii





















































