





CITROEN C1 II PEUGEOT 108 TOYOTA AYGO YARIS DANE TECHNICZNE: Sonda lambda: Sonda regulacyjna Napięcie [V]: 12 Strona zabudowy: przed katalizatorem Długość przewodu [mm]: 280 Liczba zestyków: 4 Tryb pracy: elektryczny NUMERY OE: CITROËN: 164007058...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 87089299 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CITROEN C1 II PEUGEOT 108 TOYOTA AYGO YARIS
DANE TECHNICZNE:
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- Napięcie [V]: 12
- Strona zabudowy: przed katalizatorem
- Długość przewodu [mm]: 280
- Liczba zestyków: 4
- Tryb pracy: elektryczny
NUMERY OE:
- CITROËN: 1640070580
- CITROËN: 163559380
- CITROËN: B000768080
- PEUGEOT: 1640070580
- PEUGEOT: 163559380
- PEUGEOT: B000768080
- TOYOTA: 894650H030
- TOYOTA: 894650H03000
- TOYOTA: 894650H050
- TOYOTA: 894650H060
- TOYOTA: 894650H06000
- TOYOTA: 894650H070
- TOYOTA: 894650H07000
- CITROËN/PEUGEOT: 1640070580
- CITROËN/PEUGEOT: 163559380
- CITROËN/PEUGEOT: B000768080
Sonda lambda - SKV ESEN 09SKV193: pasuje do 9 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot, Toyota.
- C1 II 1.0 VTi 68
- C1 II 1.0 VTi 72
- 108 1.0 VTi
- 108 1.0 VTi 72
- AYGO 1.0 (KGB40)
- AYGO 1.0 VVTi (KGB40)
- YARIS 1.0 (KSP130)
- YARIS 1.0 (KSP211)
- YARIS Furgon/hatchback 1.0 VVTi (KSP130)
- C1 II 1.0 VTi 68
- C1 II 1.0 VTi 72
- 108 1.0 VTi
- 108 1.0 VTi 72
- AYGO 1.0 (KGB40)
- AYGO 1.0 VVTi (KGB40)
- YARIS 1.0 (KSP130)
- YARIS 1.0 (KSP211)
- YARIS Furgon/hatchback 1.0 VVTi (KSP130)

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.



































