





Sonda lambda - BOSCH 0 258 006 721
ProducentBOSCH
204,04 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda - BOSCH 0 258 006 721: pasuje do 5 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot, Toyota.
- C1 1.0
- 107 1.0
- AYGO 1.0 (KGB10_)
- AYGO 1.0 GPL (KGB10_)
- AYGO Furgon/hatchback 1.0 VVTi (KGB10)
- C1 1.0
- 107 1.0
- AYGO 1.0 (KGB10_)
- AYGO 1.0 GPL (KGB10_)
- AYGO Furgon/hatchback 1.0 VVTi (KGB10)
| HOFFER 74811005 | |
| ESEN SKV 09SKV023 | |
| ESEN SKV 09SKV583 | |
| ESEN SKV 09SKV909 | |
| FISPA 90074 | |
| FISPA 90074A2 | |
| CITROËN 1618 K9 | |
| FISPA 90074HQ | |
| FISPA 90603 | |
| HOFFER 74811005E | |
| HOFFER 7481516E | |
| PEUGEOT 1618 K9 | |
| TOYOTA 894650H020 | |
| TOYOTA 894650H02000 | |
| WILMINK GROUP WG1029139 | |
| WILMINK GROUP WG2591343 | |
| 0 258 006 721 | |
| BOSCH | 0258986602 |
| CASCO | CSN86T31GS |
| CASCO | CSN38T09GS |
| CASCO | CSN38T01GS |
| CITROËN | 1618K9 |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513894Z |
| DENSO | DOX2066 |
| EUROREPAR | E144007 |
| Febi Bilstein | 175910 |
| HELLA | 6PA358066-361 |
| KAWE | 8845 10017 |
| NTK | 95801 |
| NTK | 91357 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA659-EE63 |
| NTK (NGK-GROUP) | 7948 |
| TOYOTA | 894650H02000 |
| TOYOTA | 894650H020 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii





















































