





Sonda lambda - BOSCH 0 258 006 125
ProducentBOSCH
248,96 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda - BOSCH 0 258 006 125: pasuje do 19 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- CLK 200 Kompressor (208.344)
- CLK 230 Kompressor (208.348)
- CLK kabriolet 200 Kompressor (208.444)
- CLK kabriolet 230 Kompressor (208.448)
- KLASA A A 140 (168.031, 168.131)
- KLASA A A 160 (168.033, 168.133)
- KLASA A A 190 (168.032, 168.132)
- KLASA A A 210 (168.035, 168.135)
- KLASA C T-Model C 180 T (202.081)
- KLASA C T-Model C 200 T Kompressor (202.087)
- KLASA S S 600 (220.878, 220.178)
- KLASA S coupe CL 600 (215.378)
- KLASA S coupe CL 63 AMG
- SLK 200 Kompressor (170.444)
- SLK 230 Kompressor (170.449)
- SLK 32 AMG Kompressor (170.466)
- SLK 320 (170.465)
- VANEO 1.6 (414.700)
- VANEO 1.9 (414.700)
- CLK 200 Kompressor (208.344)
- CLK 230 Kompressor (208.348)
- CLK kabriolet 200 Kompressor (208.444)
- CLK kabriolet 230 Kompressor (208.448)
- KLASA A A 140 (168.031, 168.131)
- KLASA A A 160 (168.033, 168.133)
- KLASA A A 190 (168.032, 168.132)
- KLASA A A 210 (168.035, 168.135)
- KLASA C T-Model C 180 T (202.081)
- KLASA C T-Model C 200 T Kompressor (202.087)
- KLASA S S 600 (220.878, 220.178)
- KLASA S coupe CL 600 (215.378)
- KLASA S coupe CL 63 AMG
- SLK 200 Kompressor (170.444)
- SLK 230 Kompressor (170.449)
- SLK 32 AMG Kompressor (170.466)
- SLK 320 (170.465)
- VANEO 1.6 (414.700)
- VANEO 1.9 (414.700)
| OPEN PARTS LMB1059.00 | |
| MERCEDES-BENZ 15403817 | |
| MERCEDES-BENZ 05099818AA | |
| MERCEDES-BENZ 001 540 38 17 | |
| LEMARK LLB490 | |
| KARMANN 523017 | |
| 0 258 006 125 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EX0053 | |
| MERCEDES-BENZ 18D2104000 | |
| AUTOTEAM M0161 | |
| AUTOTEAM M0074 | |
| MERCEDES-BENZ A 001 540 38 17 | |
| MTE-THOMSON 8853.40.040 | |
| RIDEX 3922L0014 | |
| RIDEX 3922L0014P | |
| SIDAT 90074 | |
| SIDAT 90074A2 | |
| SIDAT 90074HQ | |
| SIDAT 90161 | |
| SMART A0015403817 | |
| WILMINK GROUP WG1013895 | |
| WILMINK GROUP WG1029360 | |
| WILMINK GROUP WG2301673 | |
| BOSCH | 0258986615 |
| BOSCH | 0258006126 |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513318Z |
| DELPHI | ES20313-12B1 |
| DENSO | DOX-2007 |
| KARMANN | 523017 |
| MERCEDES-BENZ | A0015403817 |
| MERCEDES-BENZ | 18D2104000 |
| MERCEDES-BENZ | 15403817 |
| MERCEDES-BENZ | 05099818AA |
| MERCEDES-BENZ | 0015403817 |
| MTE-THOMSON | 885340040 |
| NTK | 93409 |
| NTK | 1952 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA659-EE27 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA683-EE4 |
| NTK (NGK-GROUP) | 1609 |
| VEMO | 30-76-0024 |
| WALKER PRODUCTS | 350-34349 |
| WALKER PRODUCTS | 250-24469 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii





















































