





Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda - BOSCH 0 258 003 559: pasuje do 17 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 ti
- 3 Touring 318 i
- 3 coupe 316 Ci
- 3 coupe 318 Ci
- 3 coupe 318 is
- 5 535 i
- 5 540 i
- 5 Touring 540 i
- 7 735 i, iL
- 7 740 i, iL
- 7 750 i, iL
- 8 840 Ci
- Z3 Roadster 1.9 i
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 ti
- 3 Touring 318 i
- 3 coupe 316 Ci
- 3 coupe 318 Ci
- 3 coupe 318 is
- 5 535 i
- 5 540 i
- 5 Touring 540 i
- 7 735 i, iL
- 7 740 i, iL
- 7 750 i, iL
- 8 840 Ci
- Z3 Roadster 1.9 i
| WILMINK GROUP WG1032858 | |
| JOHNS LSO 20 08-001 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EX0023 | |
| KW 497 274 | |
| MOTAQUIP LVOS1473 | |
| SIDAT 90157 | |
| SIDAT 90157A2 | |
| SIDAT 90157HQ | |
| STEYR 1247406 | |
| WILMINK GROUP WG1013891 | |
| WILMINK GROUP WG1029217 | |
| WILMINK GROUP WG2301665 | |
| WILMINK GROUP WG2303108 | |
| 0 258 003 559 | |
| BMW | 124740705 |
| BMW | 1247407 |
| BMW | 1247406 |
| BMW | 11781247406 |
| BMW | 11 78 1 247 406 |
| BMW | 1 247 407 |
| BMW | 1 247 406 |
| BorgWarner (BERU) | OZH173 |
| BOSCH | 0258986505 |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513229Z |
| DELPHI | ES10899 |
| DELPHI | ES10899-12B1 |
| DENSO | DOX0117 |
| DENSO | DOX-1174 |
| EUROREPAR | E144006 |
| METZGER AUTOTEILE | 0893018 |
| MEYLE | 314 803 0012 |
| MTE-THOMSON | 7873.40.034 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0427 |
| NTK (NGK-GROUP) | 97070 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA457EE12 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA447-E28 |
| SKF | VKRA 310002 |
| VEMO | 20-76-0012 |
| WAGNER | LBS00442 |
| WALKER PRODUCTS | 350-34142 |
| WALKER PRODUCTS | 250-24611 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.



































