Sonda lambda - BOSCH 0 258 003 396
ProducentBOSCH
214,04 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 3 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu
Sonda lambda - BOSCH 0 258 003 396: pasuje do 30 wersji pojazdów marki Audi.
- 100 C4 Avant 2.6
- 100 C4 Avant 2.6 E quattro
- 100 C4 Avant 2.8 E
- 100 C4 Avant 2.8 E quattro
- 100 C4 sedan 2.6
- 100 C4 sedan 2.8 E
- 100 C4 sedan 2.8 E quattro
- 80 B4 Avant 2.0
- 80 B4 Avant 2.6
- 80 B4 Avant 2.6 quattro
- 80 B4 Avant 2.8
- 80 B4 Avant 2.8 quattro
- 80 B4 sedan 1.6
- 80 B4 sedan 2.0
- 80 B4 sedan 2.6
- 80 B4 sedan 2.6 quattro
- 80 B4 sedan 2.8
- 80 B4 sedan 2.8 quattro
- A6 C4 2.4
- A6 C4 2.8
- A6 C4 2.8 quattro
- A6 C4 Avant 2.8
- A6 C4 Avant 2.8 quattro
- A8 D2 2.8
- A8 D2 2.8 quattro
- CABRIOLET B3 2.8
- COUPE B3 2.6
- COUPE B3 2.6 quattro
- COUPE B3 2.8
- COUPE B3 2.8 quattro
- 100 C4 Avant 2.6
- 100 C4 Avant 2.6 E quattro
- 100 C4 Avant 2.8 E
- 100 C4 Avant 2.8 E quattro
- 100 C4 sedan 2.6
- 100 C4 sedan 2.8 E
- 100 C4 sedan 2.8 E quattro
- 80 B4 Avant 2.0
- 80 B4 Avant 2.6
- 80 B4 Avant 2.6 quattro
- 80 B4 Avant 2.8
- 80 B4 Avant 2.8 quattro
- 80 B4 sedan 1.6
- 80 B4 sedan 2.0
- 80 B4 sedan 2.6
- 80 B4 sedan 2.6 quattro
- 80 B4 sedan 2.8
- 80 B4 sedan 2.8 quattro
- A6 C4 2.4
- A6 C4 2.8
- A6 C4 2.8 quattro
- A6 C4 Avant 2.8
- A6 C4 Avant 2.8 quattro
- A8 D2 2.8
- A8 D2 2.8 quattro
- CABRIOLET B3 2.8
- COUPE B3 2.6
- COUPE B3 2.6 quattro
- COUPE B3 2.8
- COUPE B3 2.8 quattro
| SIDAT 90043 | |
| 0 258 003 396 | |
| AUDI 048 906 265 B | |
| AUDI 078 906 265 A | |
| AUDI 078 906 265 B | |
| AUDI 078906265 | |
| ESEN SKV 09SKV021 | |
| ESEN SKV 09SKV547 | |
| SEAT 048 906 265 B | |
| SEAT 078 906 265 B | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1045 | |
| SIDAT 90070A2 | |
| SIDAT 90070HQ | |
| SKODA 048 906 265 B | |
| SKODA 078 906 265 B | |
| VW 048 906 265 B | |
| VW 078 906 265 A | |
| VW 078 906 265 B | |
| VW 078906265 | |
| VW 78906265 | |
| AUDI | 078906265B |
| AUDI | 048906265B |
| AUDI | 078906265 |
| AUDI | 078906265A |
| BorgWarner (BERU) | OZH017 |
| BorgWarner (BERU) | 0824010018 |
| BOSCH | 0258003396 |
| BOSCH | 0258986502 |
| BOSCH | 0258003397 |
| CASCO | CSN38T04GS |
| CASCO | CSN73T30GS |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513293Z |
| DELPHI | ES10289 |
| DELPHI | ES10289-12B1 |
| DELPHI | ES1028911B1 |
| DELPHI | ES1100012B1 |
| DENSO | 234-4153 |
| DENSO | 234-3028 |
| DENSO | DOX-1381 |
| Febi Bilstein | 21434 |
| KAWE | 8845 10005 |
| LEISTRITZ | 0103645 |
| MEAT & DORIA | 81007 |
| MEAT & DORIA | 81014 |
| MEAT & DORIA | 81018 |
| MEAT & DORIA | 81014E |
| MTE-THOMSON | 782730072 |
| MTE-THOMSON | 7827.30.071 |
| MTE-THOMSON | 782730000 |
| NGK | OZA721E49 |
| NGK | 95555 |
| NTK | 93111 |
| NTK | 0460 |
| NTK | 1952 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA446-E50 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0204 |
| NTK (NGK-GROUP) | 1833 |
| VEMO | 10-76-0026 |
| VW | 78906265 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
