

Silnik krokowy peugeot 206 1.1 - SKV ESEN 08SKV014
ProducentSKV ESEN
26,88 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PEUGEOT 206 98- PEUGEOT 206 PEUGEOT 206 liftback (2A/C) 1.1 i - od 1998.09 do 2007.02 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 - od 2002.07 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
| Kod taryfy celnej | 85011099 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PEUGEOT 206 98-
PEUGEOT 206
- PEUGEOT 206 liftback (2A/C) 1.1 i - od 1998.09 do 2007.02 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 - od 2002.07 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
Silnik krokowy peugeot 206 1.1 - SKV ESEN 08SKV014: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Peugeot.
- 206 SW 1.1
- 206 liftback 1.1 i
- 206 SW 1.1
- 206 liftback 1.1 i
| 08SKV014 | |
| WILMINK GROUP WG1014406 | |
| SIDAT 87.040 | |
| PEUGEOT 19209V | |
| PEUGEOT 000019209V | |
| HÜCO 138611 | |
| HOFFER 7514049 | |
| FISPA 87.040 | |
| DIPASPORT VALM019N | |
| DIPASPORT VALM019DPSN | |
| CITROËN/PEUGEOT 19209V | |
| CITROËN 19209V | |
| ASTEMO 2508611 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-4284 | |
| ACI-AVESA | AMP064 |
| AUTEX | 958023 |
| CITROËN/PEUGEOT | 19209V |
| CONTINENTAL/VDO | A97110 |
| ERA | 556097 |
| FISPA | 87040 |
| HELLA | 6NW009141741 |
| HELLA | 6NW009141331 |
| HOFFER | 7514049 |
| INTERMOTOR | 14869 |
| INTERMOTOR | LAV063 |
| INTERMOTOR | EIC027 |
| INTERMOTOR | IAV118 |
| IPD | 457018 |
| KAMOKA | 4190022 |
| MAGNETI MARELLI | 230016079227 |
| MASTER-SPORT GERMANY | 0971101PCSMS |
| MEAT & DORIA | 84049 |
| PATRON | P260012 |
| PEUGEOT | 000019209V |
| QUINTON HAZELL | XICV36 |
| TOPRAN | 721 463 |
| TOPRAN | 721463 |
| WILMINK GROUP | WG1014406 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa silników krokowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko porażenia prądem:
* Przed podłączeniem lub odłączeniem silnika od zasilania, upewnij się, że zasilanie jest wyłączone.
* Nie dotykaj przewodów zasilających mokrymi rękami.
2. Ryzyko przegrzania:
* Upewnij się, że silnik ma odpowiednią wentylację, aby zapobiec przegrzaniu.
* Nie używaj silnika w zamkniętych przestrzeniach bez odpowiedniej wentylacji.
3. Ryzyko pożaru:
* Sprawdź, czy przewody elektryczne są w dobrym stanie i nie są uszkodzone.
* Nie używaj silnika w pobliżu materiałów łatwopalnych.
4. Ryzyko obrażeń mechanicznych:
* Używaj odpowiednich osłon i zabezpieczeń, aby chronić przed ruchomymi częściami silnika.
* Upewnij się, że silnik jest stabilnie zamocowany, aby zapobiec jego upadkowi lub przesunięciu podczas pracy.
5. Ryzyko uszkodzenia słuchu:
* Jeśli silnik generuje głośny hałas, używaj ochrony słuchu.
6. Używanie w specyficznych warunkach środowiskowych:
* Nie używaj silnika w warunkach nadmiernej wilgoci lub zapylenia, jeśli nie jest do tego przystosowany.
7. Konserwacja i czyszczenie:
* Przed przystąpieniem do konserwacji lub czyszczenia odłącz silnik od zasilania.
* Czyść silnik zgodnie z instrukcjami producenta, używając odpowiednich środków.
8. Utylizacja:
* Utylizuj zużyty silnik w odpowiedni sposób, zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi recyklingu i utylizacji odpadów elektronicznych.
9. Ochrona przed dziećmi:
* Przechowuj silnik w miejscu niedostępnym dla dzieci.
10. Instalacja i modyfikacje:
* Instaluj i modyfikuj silnik zgodnie z instrukcjami producenta. Nieprawidłowa instalacja lub modyfikacje mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
Inne z tej kategorii

















































