
Separator oleju vag .. - IMPERGOM 4818
ProducentORIGINAL IMPERIUM
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099100 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Separator oleju vag .. - IMPERGOM 4818: pasuje do 13 wersji pojazdów marek Seat, Skoda, Volkswagen.
- CORDOBA 1.9 SDI
- CORDOBA Vario 1.9 SDI
- IBIZA II 1.9 SDI
- INCA 1.9 SDI
- LEON 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- BORA I 1.9 SDI
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.9 SDI
- GOLF IV 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 68 1.9 SDI
- POLO Variant 1.9 SDI
- CORDOBA 1.9 SDI
- CORDOBA Vario 1.9 SDI
- IBIZA II 1.9 SDI
- INCA 1.9 SDI
- LEON 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- BORA I 1.9 SDI
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.9 SDI
- GOLF IV 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 68 1.9 SDI
- POLO Variant 1.9 SDI
| CAUTEX 757704 | |
| VW 38129101A | |
| VW 038129101A | |
| STC T435108 | |
| SKODA 38129101A | |
| SKODA 038129101A | |
| SEAT 38129101A | |
| SEAT 038129101A | |
| PLYOM P757704 | |
| FARE SA 14753 | |
| CUPRA 38129101A | |
| AUDI 38129101A | |
| AUDI 038129101A | |
| 4818 | |
| AUDI | 038129101A |
| CAUTEX | 757704 |
| CUPRA | 38129101A |
| FARE SA | 14753 |
| METALCAUCHO | 35108 |
| METZGER | 2385132 |
| STC | T435108 |
| TOPRAN | 113279 |
| TOPRAN | 113 279 |
| TRICLO | 412725 |
| VAICO | V10-3087 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.

































