MotoCraft
Rurka drazka bocznego 126 08dbn01 rzemio - MOTOTECHNIKA MOT08DBN01

Rurka drazka bocznego 126 08dbn01 rzemio - MOTOTECHNIKA MOT08DBN01

ProducentMOTOTECHNIKA
38,84
MOTOTECHNIKA
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

LACZNIK KONCOWEK KIEROWNICZYCH 126 08DBN01 RZEMIO Drazek kierowniczy rurka lacznik drazka Fiat 126p Opis przedmiotu: Średnica wewnętrzna 12 mm Fiat 126p wszystkie modele z przekładnią slimakową

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyPrzód

LACZNIK KONCOWEK KIEROWNICZYCH 126 08DBN01 RZEMIO

Drazek kierowniczy rurka lacznik drazka Fiat 126p

Opis przedmiotu:

Średnica wewnętrzna 12 mm

  • Fiat 126p wszystkie modele z przekładnią slimakową
MOTOTECHNIKA

MOTOTECHNIKA

Mototechnika Sp. J. Sadowa 23, 43-100 Tychy, PL [email protected] 48 33 815 26 46
Producent
Mototechnika Sp. J.
Sadowa 23
43-100 Tychy, Polska
[email protected] · 48 33 815 26 46
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem. 2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego. 3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy. 4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów. 5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu. 6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów. 7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu. 8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe. 9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci. 10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.

Inne z tej kategorii