



Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jak...
| Oznaczenie | Rozrusznik |
| Położenie spoczynkowe zębnika | 27 mm |
| Położenie otworu szczękowego | strona prawa |
| Otwór mocujący 1 | 11 mm |
| Napięcie znamionowe | 24 V |
| Liczba zębów | 10 |
| Typ samochodu | Autobusy |
| Liczba otworów mocujących | 3 |
| Długość (bez opakowania) | 302 mm |
| Wersja | Europejska |
| Średnica kołnierza | 89 mm |
| Otwór mocujący 2 | 11 mm |
| Wersja rozrusznika | z własnym łożyskowaniem |
| Otwór mocujący 3 | 11 mm |
| Kąt otworu wlotowego | 137 ° |
| Kierunek obrotów | Kier.obr.zgodnie z r.wsk.zeg. |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Zacisk przyłączeniowy | 50 |
| Kąt otworu mocującego | 45 ° |
| Moc znamionowa | 4 kW |
| Położenie otworu mocującego | strona prawa |
Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.


BOSCH