Rozrusznik - BOSCH 0 986 023 860
ProducentBOSCH
838,36 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
✓ Podstawowe parametry śr. flanszy [mm]: 110 Pozycja / stopień: rechts otwór - śr. 3 [mm]: 12 Kąt mocowania [stopień]: 35 otwór o śr [mm]: 12 Napięcie znamionowe: 12 Liczba otworów do mocowania: 3 rodzaj rozrusznika: samoułożyskowany Moc z...
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
✓ Podstawowe parametry
- śr. flanszy [mm]: 110
- Pozycja / stopień: rechts
- otwór - śr. 3 [mm]: 12
- Kąt mocowania [stopień]: 35
- otwór o śr [mm]: 12
- Napięcie znamionowe: 12
- Liczba otworów do mocowania: 3
- rodzaj rozrusznika: samoułożyskowany
- Moc znamionowa [kW]: 2,3
- Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 35
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 27
- Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 145
- Zacisk: 30|50
- otwór o śr. 2 [mm]: 12
- Numery handlowe: 2386
- Wersja TecDoc: 0919
✓ Występuje w pojazdach
- VOLKSWAGEN LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.8 TDI (ATA) 2798ccm 131KM/96kW 1999/01-2002/01
- marki LT 28-35 II Autobus 2.8 TDI
- marki LT 28-46 II Furgon 2.8 TDI
- marki LT 28-35 II Autobus 2.8 TDI
- marki LT 28-46 II Furgon 2.8 TDI
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
