Rozrusznik - BOSCH 0 986 010 590
ProducentBOSCH
548,93 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jak...
| Oznaczenie | Rozrusznik |
| Położenie otworu szczękowego | strona prawa |
| Moc znamionowa | 2,2 kW |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Długość (bez opakowania) | 257 mm |
| Napięcie znamionowe | 12 V |
| Kąt otworu mocującego | 50 ° |
| Wymiar gwintu 1 | M10 |
| Wymiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Wersja | Europejska |
| Zacisk przyłączeniowy | 30 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Wersja rozrusznika | z własnym łożyskowaniem |
| Kąt otworu wlotowego | 45 ° |
| Wymiar gwintu 3 | M10x1.5 |
| Kierunek obrotów | Kier.obr.zgodnie z r.wsk.zeg. |
| Średnica kołnierza | 75,4 mm |
| Uwagi dotyczące części zamiennych | Lista części zamiennych niedostępna, produkt zamienny |
| Położenie spoczynkowe zębnika | -6,5 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba zębów | 12 |
| Położenie otworu mocującego | lewy |
Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.
Zalety
- Niezawodne uruchamianie pojazdu nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach, takich jak upał, zimno lub wilgoć: Rozruszniki z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia do obrotu. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla niedrogich napraw samochodów osobowych i użytkowych.
- Produkty Bosch eXchange są bardziej opłacalne niż produkty z programu nowych części Bosch, a jednocześnie oferują tę samą gwarancję: Dla ekonomicznych napraw pojazdów o mniejszej wartości
- Program rozruszników Bosch eXchange obejmuje w większości urządzenia regenerowane seryjnie: ale w celu zapewnić kompleksowego programu, wysokiego pokrycia rynku i możliwości dostaw, w razie potrzeby uzupełniany jest o nowe alternatory.
- W przypadku rozruszników regenerowanych krytyczne podzespoły i zużyte części są wymieniane na nowe, charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie inne elementy są testowane, profesjonalnie regenerowane lub w razie potrzeby wymieniane na nowe: Aby osiągnąć długą żywotność
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pompowtryskiwaczy BX.
- W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko
- Gotowy do montażu i precyzyjnie dopasowany do danego zastosowania: Dla bezproblemowego montażu i natychmiastowej gotowości do działania
- Solidne opakowanie: optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów zużytych urządzeń
- CROMA 2500 TD (154.LL, 154.PL)
- CROMA 2500 TDE
- 18 2.1 Diesel
- 18 2.1 Diesel (1344)
- 18 2.1 TD
- 18 Furgon/kombi 2.1 Diesel
- 18 Variable 2.1 Diesel (1354)
- 21 2.1 D
- 21 2.1 D (B480)
- 21 2.1 D (B48V/B48O)
- 21 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V)
- 21 Furgon/kombi 2.1 D
- 21 Kombi 2.1 D (K/S486)
- 21 Kombi 2.1 D (K/S48V, K/S48O)
- 21 Kombi 2.1 D (K480)
- 21 Kombi 2.1 D 4x4 (K486)
- 21 Kombi 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488)
- 21 sedan 2.1 D (L480)
- 21 sedan 2.1 D (L486)
- 21 sedan 2.1 D (L48V, L48O)
- 21 sedan 2.1 TD
- 21 sedan 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488)
- 25 2.1 Diesel (B296)
- 25 2.1 Turbo-D FWD (B290, B29W)
- ESPACE I 2.1 TD (J/S115)
- ESPACE II
- ESPACE II 2.1 TD (J633, J634, J/S635, J/S63D)
- ESPACE II 2.1 TD (J63E)
- ESPACE II VAN 2.1 TD (S635, S63D)
- FUEGO 2.1 TD
- MASTER I Autobus 2.1 D
- MASTER I Autobus 28-35 2.1 D
- MASTER I Furgon 28-35 2.1 D
- MASTER I Platforma / podwozie 2.1 D
- SAFRANE I 2.1 dT (B546)
- TRAFIC Autobus 2.1 D
- TRAFIC Autobus 2.1 D 4x4
- TRAFIC Furgon 1.9 D
- TRAFIC Furgon 2.1 D
- TRAFIC Furgon 2.1 D 4x4
- TRAFIC Platforma / podwozie 2.1 D
- TRAFIC Platforma / podwozie 2.1 D 4x4
- TRAFIC Platforma / podwozie 2.1 D RWD
- CROMA 2500 TD (154.LL, 154.PL)
- CROMA 2500 TDE
- 18 2.1 Diesel
- 18 2.1 Diesel (1344)
- 18 2.1 TD
- 18 Furgon/kombi 2.1 Diesel
- 18 Variable 2.1 Diesel (1354)
- 21 2.1 D
- 21 2.1 D (B480)
- 21 2.1 D (B48V/B48O)
- 21 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V)
- 21 Furgon/kombi 2.1 D
- 21 Kombi 2.1 D (K/S486)
- 21 Kombi 2.1 D (K/S48V, K/S48O)
- 21 Kombi 2.1 D (K480)
- 21 Kombi 2.1 D 4x4 (K486)
- 21 Kombi 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488)
- 21 sedan 2.1 D (L480)
- 21 sedan 2.1 D (L486)
- 21 sedan 2.1 D (L48V, L48O)
- 21 sedan 2.1 TD
- 21 sedan 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488)
- 25 2.1 Diesel (B296)
- 25 2.1 Turbo-D FWD (B290, B29W)
- ESPACE I 2.1 TD (J/S115)
- ESPACE II
- ESPACE II 2.1 TD (J633, J634, J/S635, J/S63D)
- ESPACE II 2.1 TD (J63E)
- ESPACE II VAN 2.1 TD (S635, S63D)
- FUEGO 2.1 TD
- MASTER I Autobus 2.1 D
- MASTER I Autobus 28-35 2.1 D
- MASTER I Furgon 28-35 2.1 D
- MASTER I Platforma / podwozie 2.1 D
- SAFRANE I 2.1 dT (B546)
- TRAFIC Autobus 2.1 D
- TRAFIC Autobus 2.1 D 4x4
- TRAFIC Furgon 1.9 D
- TRAFIC Furgon 2.1 D
- TRAFIC Furgon 2.1 D 4x4
- TRAFIC Platforma / podwozie 2.1 D
- TRAFIC Platforma / podwozie 2.1 D 4x4
- TRAFIC Platforma / podwozie 2.1 D RWD
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
