Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E2P5911BTA

Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E2P5911BTA

ProducentBTA

33,95 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E2P5911BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące E2P5911BTA Artykuł uzupełniający / inf...

Typ samochodu	Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
Typ silnika	diesel, Benzyna
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przedmiot: rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty
Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
Numer katalogowy: E2P5911BTA
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące E2P5911BTA

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymi Szerokość [mm]: 25 Średnica wewnętrzna [mm]: 8 średnica zewnętrzna [mm]: 90

Uwaga

Kod silnika: BFZ
Kod silnika: XU5JP
Kod silnika: XU7JP
Rok prod. do: 199506
Rok prod. do: 199702
Rok prod. od: 199202
Rok prod. od: 199307
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją
dla numeru organizacyjnego do: 7389

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

CITROËN EVASION nadwozie wielkopojemne (MPV) (22, U6)
1.8 (1997 - 2002) 99KM / 73KW - 1761ccm LFZXU7JP
2.0 (1994 - 2002) 121KM / 89KW - 1998ccm RFUXU10J2C
2.0 Turbo C.T. (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
CITROËN XANTIA (X1_, X2_)
1.6 i (1993 - 2001) 88KM / 65KW - 1580ccm BFZXU5JP
1.8 i (1993 - 1998) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
1.8 i (1997 - 2003) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
2.0 i 16V (1993 - 1998) 152KM / 112KW - 1998ccm RFYXU10J4Z
2.0 i 16V (1994 - 1998) 150KM / 110KW - 1998ccm RFTXU10J4Z
2.0 i 16V (1995 - 2003) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 i (1993 - 2003) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2C
2.0 Turbo (1995 - 2003) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_)
1.8 i (1995 - 1998) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
1.8 i (1997 - 2003) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
2.0 i 16V (1995 - 2003) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
2.0 i (1995 - 2003) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2C
2.0 Turbo (1995 - 2003) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
CITROËN XM (Y4)
2.0 i 16V (1994 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
CITROËN XM Break (Y4)
2.0 i 16V (1994 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
CITROËN XSARA (N1)
1.8 i (1997 - 2000) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
1.8 i Aut. (1997 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
CITROËN XSARA Break (N2)
1.8 i (1997 - 2000) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
1.8 i Aut. (1997 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
CITROËN XSARA coupe (N0)
1.8 i (1998 - 2000) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
1.8 i (1998 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
CITROËN ZX (N2)
1.6 i (1991 - 1997) 88KM / 65KW - 1580ccm BDYXU5M,BFZXU5JP
1.8 i (1992 - 1997) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
2.0 i 16V (1992 - 1994) 152KM / 112KW - 1998ccm RFYXU10J4Z,RFTXU10J4Z
2.0 i 16V (1994 - 1997) 150KM / 110KW - 1998ccm RFTXU10J4Z
2.0 i (1992 - 1997) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2C
CITROËN ZX Break (N2)
1.6 i (1993 - 1997) 88KM / 65KW - 1580ccm BDYXU5M,BFZXU5JP
1.8 i (1993 - 1997) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
FIAT ULYSSE (220_)
1.8 (220.BB5) (1997 - 2002) 99KM / 73KW - 1761ccm LFW
2.0 (220.AC5) (1994 - 2002) 121KM / 89KW - 1998ccm RFUXU10J2C
2.0 Turbo (220.AD5) (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2CTE
LANCIA ZETA (22_)
2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (1995 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)
1.8 (1994 - 2001) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
1.8 ST (1994 - 2001) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
1.8 (1997 - 2002) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5)
1.8 (1994 - 2002) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP,L6AXU7JP
1.8 (1997 - 1999) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
1.8 (1993 - 2001) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
PEUGEOT 405 II (4B)
1.6 (1992 - 1995) 88KM / 65KW - 1580ccm BDZXU5M,BFZXU5JP,BDYXU5M3Z,BDYXU5M2Z
1.8 (1992 - 1995) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
2.0 16V (1994 - 1995) 150KM / 110KW - 1998ccm RFTXU10J4
2.0 (1992 - 1995) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
2.0 MI-16 (1992 - 1995) 152KM / 112KW - 1998ccm RFYXU10J4Z
2.0 X4 (1992 - 1995) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
PEUGEOT 405 II Break (4E)
1.6 (1992 - 1996) 88KM / 65KW - 1580ccm BDZXU5M,BFZXU5JP,BDYXU5M3Z,BDYXU5M2Z
1.8 (1992 - 1996) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
2.0 (1992 - 1996) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
2.0 4x4 (1992 - 1996) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
PEUGEOT 406 (8B)
1.6 (1995 - 2004) 88KM / 65KW - 1580ccm BFZXU5JP
1.8 (1996 - 1999) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP,L6AXU7JP
PEUGEOT 406 Break (8E/F)
1.8 (1996 - 1999) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP,L6AXU7JP
PEUGEOT 605 (6B)
2.0 16V (1994 - 1999) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
PEUGEOT 806 (221)
1.8 (1995 - 2002) 99KM / 73KW - 1761ccm LFWXU7JP
2.0 (1994 - 2002) 121KM / 89KW - 1998ccm RFUXU10J2
2.0 Turbo (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
PEUGEOT EXPERT (224_)
1.8 (1996 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
PEUGEOT EXPERT Furgon (222)
1.8 (1996 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

CITROËN: 5751 20, 96 089 899,
E2P5911BTA: ,
FEBI BILSTEIN: 17544,
FIAT: 96 089 899 80,
GATES: T36033,
HK: S406Z,
INA: F-123749,
PEUGEOT: 5751 20, 96 089 899,
QUINTON HAZELL: QTA750,
RUVILLE: 55911,
SKF: VKM 33034,
SNR: GA35.967,
SPIDAN: 0.066911,

FEBI BILSTEIN 17544
GATES T36033
QUINTON HAZELL QTA750
SKF VKM 33034
SNR GA359.67

EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
XANTIA 1.6 i
XANTIA 1.8 i
XANTIA 2.0 Turbo
XANTIA 2.0 i
XANTIA 2.0 i 16V
XANTIA Break 1.8 i
XANTIA Break 2.0 Turbo
XANTIA Break 2.0 i
XANTIA Break 2.0 i 16V
XM 2.0 i 16V
XM Break 2.0 i 16V
XSARA 1.8 i
XSARA 1.8 i Aut.
XSARA Break 1.8 i
XSARA Break 1.8 i Aut.
XSARA coupe 1.8 i
ZX 1.6 i
ZX 1.8 i
ZX 2.0 i
ZX 2.0 i 16V
ZX Break 1.6 i
ZX Break 1.8 i

ULYSSE 1.8 (220.BB5)
ULYSSE 2.0 (220.AC5)
ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)

ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)

306 1.8
306 1.8 ST
306 Break 1.8
306 kabriolet 1.8
306 liftback 1.8
405 I 1.6
405 I Break 1.6
405 II 1.6
405 II 1.8
405 II 2.0
405 II 2.0 16V
405 II 2.0 MI-16
405 II 2.0 X4
405 II Break 1.6
405 II Break 1.8
405 II Break 2.0
405 II Break 2.0 4x4
406 1.6
406 1.8
406 Break 1.8
605 2.0 16V
806 1.8
806 2.0
806 2.0 Turbo
EXPERT 1.8
EXPERT Furgon 1.8

EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
XANTIA 1.6 i
XANTIA 1.8 i
XANTIA 2.0 Turbo
XANTIA 2.0 i
XANTIA 2.0 i 16V
XANTIA Break 1.8 i
XANTIA Break 2.0 Turbo
XANTIA Break 2.0 i
XANTIA Break 2.0 i 16V
XM 2.0 i 16V
XM Break 2.0 i 16V
XSARA 1.8 i
XSARA 1.8 i Aut.
XSARA Break 1.8 i
XSARA Break 1.8 i Aut.
XSARA coupe 1.8 i
ZX 1.6 i
ZX 1.8 i
ZX 2.0 i
ZX 2.0 i 16V
ZX Break 1.6 i
ZX Break 1.8 i

306 1.8
306 1.8 ST
306 Break 1.8
306 kabriolet 1.8
306 liftback 1.8
405 I 1.6
405 I Break 1.6
405 II 1.6
405 II 1.8
405 II 2.0
405 II 2.0 16V
405 II 2.0 MI-16
405 II 2.0 X4
405 II Break 1.6
405 II Break 1.8
405 II Break 2.0
405 II Break 2.0 4x4
406 1.6
406 1.8
406 Break 1.8
605 2.0 16V
806 1.8
806 2.0
806 2.0 Turbo
EXPERT 1.8
EXPERT Furgon 1.8

ULYSSE 1.8 (220.BB5)
ULYSSE 2.0 (220.AC5)
ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)

ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)

	FIAT 9608989980
	BTE 614080
	BTE 611010
	AKRON-MALÒ 1570672
	A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-1729
	CITROËN 5751.20
	CITROËN 96089899
	DEXWAL MOBIDEX 03-233
	E2P5911BTA
	MASTER-SPORT GERMANY R33034-PCS-MS
	PEUGEOT 5751.20
	PEUGEOT 96089899
	PROCODIS FRANCE GA005
	PROFIT 1014-3082
	RIDEX 312D0113
	Saleri SIL T3624
CAFFARO	12-18
CITROËN	96089899
CITROËN	5751.20
FEBI BILSTEIN	17544
FIAT	9608989980
GATES	T36033
HK	S406Z
IJS GROUP	93-1186
INA	F-123749
MAXGEAR	54-0096
QUINTON HAZELL	QTA750
RUVILLE	540624
RUVILLE	55911
SKF	VKM 33034
SKF	VKM33034
SNR	GA359.67
SPIDAN	0066911
SWAG	70 03 0028
TOPRAN	722 432
TRICLO	421251

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]

Producent

BTA POLAND SP. Z O.O.

ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.