MotoCraft
Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E2C0046BTA

Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E2C0046BTA

ProducentBTA
83,52
BTA
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Objawy uszkodzonej rolki ❌ Pisk lub hałas dobiegający z okolic paska ❌ Nierówna praca osprzętu silnika ❌ Przyspieszone zużycie lub zsuwanie się paska ❌ Wibracje w układzie napędu osprzętu Konsekwencje jazdy z uszkodzoną rolką ⚠️ Możliwość zerwania ...

Typ samochoduSamochody osobowe

Objawy uszkodzonej rolki

❌ Pisk lub hałas dobiegający z okolic paska

❌ Nierówna praca osprzętu silnika

❌ Przyspieszone zużycie lub zsuwanie się paska

❌ Wibracje w układzie napędu osprzętu

Konsekwencje jazdy z uszkodzoną rolką

⚠️ Możliwość zerwania paska wielorowkowego

⚠️ Ryzyko uszkodzenia alternatora, pompy wspomagania czy klimatyzacji

⚠️ Nagła utrata napędu osprzętu i unieruchomienie pojazdu

Zalety produktu BTA

✅ Precyzyjne wykonanie i wysoka trwałość łożysk

✅ Cicha i niezawodna praca w każdych warunkach

✅ Idealne dopasowanie do oryginalnego układu

✅ Łatwy montaż – pasuje jak fabryczny element

✅ Marka BTA – sprawdzony producent części zamiennych

Dlaczego warto wymienić rolkę?

Zużyta rolka może spowodować uszkodzenie paska i całego układu osprzętu.

  • C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150
  • C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC
  • ASX III 1.8 DI-D
  • ASX III 1.8 DI-D 4WD
  • ASX III 2.2 Di-D 4WD
  • LANCER VIII 1.8 DI-D
  • LANCER VIII 1.8 DI-D (CY9A)
  • OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CW1W)
  • OUTLANDER III 2.2 Di-D (GF6W)
  • OUTLANDER III 2.2 Di-D 4WD (GF6W)
BTA

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]
Producent
BTA POLAND SP. Z O.O.
ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii