



Objawy uszkodzonej rolki ❌ Pisk lub hałas dobiegający z okolic paska ❌ Nierówna praca osprzętu silnika ❌ Przyspieszone zużycie lub zsuwanie się paska ❌ Wibracje w układzie napędu osprzętu Konsekwencje jazdy z uszkodzoną rolką ⚠️ Możliwość zerwania ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
❌ Pisk lub hałas dobiegający z okolic paska
❌ Nierówna praca osprzętu silnika
❌ Przyspieszone zużycie lub zsuwanie się paska
❌ Wibracje w układzie napędu osprzętu
⚠️ Możliwość zerwania paska wielorowkowego
⚠️ Ryzyko uszkodzenia alternatora, pompy wspomagania czy klimatyzacji
⚠️ Nagła utrata napędu osprzętu i unieruchomienie pojazdu
✅ Precyzyjne wykonanie i wysoka trwałość łożysk
✅ Cicha i niezawodna praca w każdych warunkach
✅ Idealne dopasowanie do oryginalnego układu
✅ Łatwy montaż – pasuje jak fabryczny element
✅ Marka BTA – sprawdzony producent części zamiennych
Dlaczego warto wymienić rolkę?
Zużyta rolka może spowodować uszkodzenie paska i całego układu osprzętu.
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-2442 | |
| AUTOKIT 03.81745 | |
| CITROËN 1607664280 | |
| E2C0046BTA | |
| Oyodo 20R9135-OYO | |
| PEUGEOT 1607664280 | |
| PEUGEOT 1611423380 | |
| Saleri SIL T5446 | |
| BLUE PRINT | ADBP960004 |
| CAFFARO | 500424 |
| Febi Bilstein | 176088 |
| MAXGEAR | 54-1250 |
| MITSUBISHI | 1341A040 |
| RUVILLE | 542446 |
| SKF | VKM 65081 |
| SWAG | 33 10 5342 |

BTA