


Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E2B5045BTA
ProducentBTA
37,59 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Rolka prowadząca pasek wielorowkowy BMW 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38), X5 (E53), LAND ROVER RANGE ROVER [Kod produktu: /w1lWNcBf8 AyRJqhQRUI BxE2XgKU56 Mc]
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Rolka prowadząca pasek wielorowkowy BMW 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38), X5 (E53), LAND ROVER RANGE ROVER
[Kod produktu: /w1lWNcBf8 AyRJqhQRUI BxE2XgKU56 Mc]
| OPEL 6340539 | |
| AUTOKIT 03.458 | |
| ASPART 8TLV1149 | |
| ASPART 8DGP1074 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 74628 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-1677 | |
| BMS BMS 681 | |
| E2B5045BTA | |
| GENERAL MOTORS 9266523 | |
| GENERAL MOTORS 93171389 | |
| OPEL 6340548 | |
| OPEL 9266523 | |
| OPEL 93171389 | |
| ROVER PRF100060 | |
| Saleri SIL T3448 | |
| VAUXHALL 9266523 | |
| VAUXHALL 93171389 | |
| AUTLOG | RT1487 |
| BMW | 11282247435 |
| BMW | 2247435 |
| CAFFARO | 06-14 |
| CAFFARO | 407-14 |
| GENERAL MOTORS | 9266523 |
| GENERAL MOTORS | 93171389 |
| HK | U174 |
| IJS GROUP | 93-1276 |
| KAMOKA | R0011 |
| MAXGEAR | 54-0078 |
| MAXGEAR | 54-1365 |
| NTY | RNK-BM-003 |
| OPEL | 6340539 |
| OPEL | 6340548 |
| ROVER | PRF100060 |
| RUVILLE | 540448 |
| SKF | VKM 38240 |
| SWAG | 20 03 0038 |
| TOPRAN | 500 263 |
| VAICO | V20-3219 |

BTA
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


























