MotoCraft
Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E24001BTA

Rolka prowadząca pasek wielorowkowy - BTA E24001BTA

ProducentBTA
58,01
BTA
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Specyfikacja techniczna: szerokość [mm]: 15 średnica zewnętrzna [mm]: 72 średnica wewnętrzna [mm]: 15 BTA to kompleksowa oferta części łożyskujących stosowanych w motoryzacji. Ważna grupa produktów to także rolki i napinacze pasków klinowych i wiel...

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Specyfikacja techniczna:

  • szerokość [mm]: 15
  • średnica zewnętrzna [mm]: 72
  • średnica wewnętrzna [mm]: 15

BTA to kompleksowa oferta części łożyskujących stosowanych w motoryzacji. Ważna grupa produktów to także rolki i napinacze pasków klinowych i wielorowkowych oferowana do większości modeli samochodów osobowych i dostawczych. Firma BTA bazuje na japońskich łożyskach pochodzących wyłącznie od renomowanych koncernów produkujących łożyska dla przemysłu i motoryzacji. Uzupełnieniem oferty są podpory wałów napędowych oraz krzyżaki wałów napędowych.

Wszystkie części spełniają wysokie standardy jakościowe dzięki użyciu właściwych materiałów oraz wieloetapowej kontroli jakości.

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

  • ACCORD VI 1.6 LS (CG7)
  • ACCORD VI 1.6 i (CG7)
  • CITY III sedan 1.3
  • CIVIC V Hatchback 1.3 16V (EG3)
  • CIVIC V Hatchback 1.5 i 16V (EG4)
  • CIVIC V Hatchback 1.6 16V Vtec (EG5, EH3)
  • CIVIC V sedan 1.5 i 16V (EG8)
  • CIVIC V sedan 1.6 16V Vtec (EH9, EH5)
  • CIVIC VI Fastback 1.4 i (MA8, MB2)
  • CIVIC VI Fastback 1.5 16V (MB3)
  • CIVIC VI Fastback 1.5 i Vtec-E (MA9)
  • CIVIC VI Fastback 1.6 16V (MB4)
  • CIVIC VI Fastback 1.6 i (MB1)
  • CIVIC VI Fastback 1.6 i Vtec (MB1)
  • CIVIC VI Fastback 1.8 16V (MB6)
  • CIVIC VI Hatchback 1.4 i (EJ9)
  • CIVIC VI Hatchback 1.4 i S (EJ9)
  • CIVIC VI Hatchback 1.5 i (EK3)
  • CIVIC VI Hatchback 1.6 i (EK1)
  • CIVIC VI coupe 1.6 i (EJ6)
  • CIVIC VI coupe 1.6 i Vtec (EM1)
  • CIVIC VI sedan 1.4 (EJ9)
  • CIVIC VI sedan 1.4 i (EJ9)
  • CIVIC VI sedan 1.5 i (EK3)
  • CIVIC VI sedan 1.6 (EK1, EJ6)
  • CIVIC VI sedan 1.6 i Vtec (EK1, SO4)
  • CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
  • CRX II 1.6 i 16V (ED9)
  • HR-V 1.6 16V (GH1, GH3)
  • HR-V 1.6 16V 4WD (GH2, GH4)
  • INTEGRA sedan 1.6 (DB6)
  • INTEGRA sedan 1.6 4WD (DB9)
  • LOGO 1.3 (GA3)
  • FORESTER 2.0 AWD
  • FORESTER 2.0 X AWD
  • FORESTER 2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH)
  • LEGACY IV 2.0 AWD (BL5)
  • LEGACY IV Kombi 2.0 AWD (BP5)
  • OUTBACK 2.5 AWD
BTA

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]
Producent
BTA POLAND SP. Z O.O.
ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii