Rolka paska wielorowk. vw 4,0b - MAXGEAR 54-0576
ProducentMAXGEAR
269,54 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Rolka paska wielorowkowego MAXGEAR 54-0576 to element niezbędny w układzie napędowym samochodów osobowych. Jej głównym zadaniem jest zapewnienie prawidłowego napięcia paska, co wpływa na efektywność pracy silnika oraz innych podzespołów.Kluczowe cech...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Rolka paska wielorowkowego MAXGEAR 54-0576 to element niezbędny w układzie napędowym samochodów osobowych. Jej głównym zadaniem jest zapewnienie prawidłowego napięcia paska, co wpływa na efektywność pracy silnika oraz innych podzespołów.
Kluczowe cechy
Produkt wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, co zapewnia jego trwałość i odporność na różne warunki eksploatacyjne. Rolka ma średnicę zewnętrzną wynoszącą 70 mm oraz średnicę wewnętrzną 10 mm, co czyni ją odpowiednią do wielu zastosowań. Szerokość rolki wynosi 26 mm, co pozwala na jej łatwy montaż w układzie napędowym. Dodatkowo, produkt spełnia normy jakościowe GVO, co oznacza, że jest oryginalnym zamiennikiem z logo producenta.
Zastosowanie
Rolka paska wielorowkowego jest stosowana w pojazdach z silnikami benzynowymi oraz diesla, co czyni ją uniwersalnym rozwiązaniem dla różnych modeli samochodów osobowych. Jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla stabilności i wydajności układu napędowego, co wpływa na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo na drodze.
Produkt charakteryzuje się niską wagą, wynoszącą 0,240 kg z opakowaniem, co ułatwia jego transport i montaż. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, rolka zapewnia długotrwałą eksploatację oraz niezawodność w codziennym użytkowaniu.
- A8 D3 6.0 W12 quattro
- A8 D4 6.3 W12 quattro
- CONTINENTAL FLYING SPUR 6.0
- C12 coupe Zagato
- PASSAT B5.5 4.0 W8 4motion
- PASSAT B5.5 Variant 4.0 W8 4motion
- PHAETON 6.0 W12 4motion
- TOUAREG 6.0 W12
- A8 D3 6.0 W12 quattro
- A8 D4 6.3 W12 quattro
- PASSAT B5.5 4.0 W8 4motion
- PASSAT B5.5 Variant 4.0 W8 4motion
- PHAETON 6.0 W12 4motion
- TOUAREG 6.0 W12
- CONTINENTAL FLYING SPUR 6.0
- C12 coupe Zagato
| VAG 07D145276B | |
| AUDI 07D145276A | |
| AUDI 07D 145 276 C | |
| AUDI 07D 145 276 B | |
| AUDI 07D 145 276 A | |
| AUDI 07D145276B | |
| AUDI 07D145276C | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-031-1295 | |
| AUTOKIT 03.80547 | |
| DEXWAL MOBIDEX 03-582 | |
| Saleri SIL T4235 | |
| VAG 07D145276A | |
| VAG 07D145276C | |
| VAG 7D145276C | |
| VW 07D 145 276 A | |
| VW 07D 145 276 B | |
| VW 07D 145 276 C | |
| VW 07D145276A | |
| VW 07D145276B | |
| VW 07D145276C | |
| AUDI | 07D145276C |
| AUDI | 07D145276B |
| AUDI | 07D145276A |
| AUTEX | 651740 |
| AUTOKIT | 03.80547 |
| AUTOTEAM | A04544 |
| BREDA LORETT | TOA3493 |
| BTA | E2W0048BTA |
| CAFFARO | 464-99 |
| CALIBER | 57467 |
| DAYCO | APV2172 |
| Febi Bilstein | 22363 |
| IJS GROUP | 93-1996 |
| INA | 532030510 |
| IPD | 15-0735 |
| KM International | FI11360 |
| LUCAS | LA0469 |
| MAGNETI MARELLI | 331316170385 |
| MAXGEAR | 54-0576 |
| OPTIMAL | 0-N2127 |
| QUINTON HAZELL | QTA1143 |
| REPKIT | RKT2263 |
| RUVILLE | 55725 |
| RUVILLE | 541235 |
| SKF | VKM 31401 |
| SWAG | 32 92 2363 |
| VAG | 7D145276C |
| WILMINK GROUP | WG1252867 |
MAXGEAR
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL
[email protected]
Producent
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
43-150 Bieruń, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
