

Rolka paska wielorowk. peugeot 1,4 !!plastikowa!! - MAXGEAR 54-0274
ProducentMAXGEAR
274,78 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
ROLKA PASKA WIELOROWK. PEUGEOT 1,4 !!PLASTIKOWA!!
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
ROLKA PASKA WIELOROWK. PEUGEOT 1,4 !!PLASTIKOWA!!
Rolka paska wielorowk. peugeot 1,4 !!plastikowa!! - MAXGEAR 54-0274: pasuje do 69 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- AX
- AX 1.4 GTi
- AX 10
- AX 11
- AX 11 4x4
- AX 11 Cat (ZA_)
- AX 14
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.6 16V
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan
- C15 Furgon/minivan
- C15 Furgon/minivan 1.0
- C15 Furgon/minivan 1.1 i
- C15 Kombi 1.1
- C15 Kombi 1.4
- SAXO
- SAXO 1.0 X
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTS
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break
- XSARA Furgon/hatchback
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA coupe
- XSARA coupe 1.6 i
- ZX
- ZX 1.4
- ZX 1.4 i
- ZX Break
- 106 I
- 106 I 1.3
- 106 I 1.4
- 106 I 1.4 D
- 106 I 1.5 D
- 106 I 1.6
- 106 II 1.1 i
- 106 II 1.4 i
- 106 II 1.6 S16
- 106 II 1.6 i
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback
- 205 I kabriolet
- 205 I kabriolet 1.4 CJ
- 205 II
- 205 II 1.1
- 205 II 1.4
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 1.4 SL
- 306 1.6
- 306 1.9 SLD
- 306 2.0 ST
- 306 Break 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.8 D
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
- 306 kabriolet
- 306 liftback 1.1
- 306 liftback 1.6
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 1.9 D
- 306 liftback 1.9 DT
- 306 liftback 2.0 S16
- 306 liftback 2.0 XSi
- 309 I 1.4
- 309 II 1.1
- 309 II 1.4
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- AX
- AX 1.4 GTi
- AX 10
- AX 11
- AX 11 4x4
- AX 11 Cat (ZA_)
- AX 14
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.6 16V
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan
- C15 Furgon/minivan
- C15 Furgon/minivan 1.0
- C15 Furgon/minivan 1.1 i
- C15 Kombi 1.1
- C15 Kombi 1.4
- SAXO
- SAXO 1.0 X
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTS
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break
- XSARA Furgon/hatchback
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA coupe
- XSARA coupe 1.6 i
- ZX
- ZX 1.4
- ZX 1.4 i
- ZX Break
- 106 I
- 106 I 1.3
- 106 I 1.4
- 106 I 1.4 D
- 106 I 1.5 D
- 106 I 1.6
- 106 II 1.1 i
- 106 II 1.4 i
- 106 II 1.6 S16
- 106 II 1.6 i
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback
- 205 I kabriolet
- 205 I kabriolet 1.4 CJ
- 205 II
- 205 II 1.1
- 205 II 1.4
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 1.4 SL
- 306 1.6
- 306 1.9 SLD
- 306 2.0 ST
- 306 Break 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.8 D
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
- 306 kabriolet
- 306 liftback 1.1
- 306 liftback 1.6
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 1.9 D
- 306 liftback 1.9 DT
- 306 liftback 2.0 S16
- 306 liftback 2.0 XSi
- 309 I 1.4
- 309 II 1.1
- 309 II 1.4
- PARTNER Furgon/minivan 1.1

MAXGEAR
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL
[email protected]
Producent
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
43-150 Bieruń, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.



























