MotoCraft
Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2W0015BTA

Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2W0015BTA

ProducentBTA
41,15
BTA
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E2W0015BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące E2W0015BTA Ilość żeber: 6 Szerokość [mm]: 26 Ś...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Przedmiot: Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: E2W0015BTA
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące E2W0015BTA

Ilość żeber: 6 Szerokość [mm]: 26 Średnica wewnętrzna [mm]: 17 średnica zewnętrzna [mm]: 69

Uwaga

  • Numer podwozia od: 1J-W-000 001
  • Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • SEAT TOLEDO II (1M2)
  • 2.3 V5 (1998 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • VW BORA (1J2)
  • 2.3 V5 (1998 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • 2.3 V5 4motion (1998 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • VW BORA Variant (1J6)
  • 2.3 V5 (1999 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • 2.3 V5 4motion (1999 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • VW GOLF IV (1J1)
  • 2.3 V5 (1997 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • 2.3 V5 4motion (1998 - 2000) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • VW GOLF IV Variant (1J5)
  • 2.3 V5 (1999 - 2006) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ
  • 2.3 V5 4motion (1999 - 2006) 150KM / 110KW - 2324ccm AGZ

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

  • E2W0015BTA: ,
  • QUINTON HAZELL: QTA1196,
  • RUVILLE: 55762,
  • SEAT: 071 145 299 D,
  • TRIPLE FIVE: 950455,
  • VW: 071 145 299 B, 071 145 299 D,
  • QUINTON HAZELL QTA1196
  • TOLEDO II 2.3 V5
  • BORA I 2.3 V5
  • BORA I 2.3 V5 4motion
  • BORA Variant 2.3 V5
  • BORA Variant 2.3 V5 4motion
  • GOLF IV 2.3 V5
  • GOLF IV 2.3 V5 4motion
  • GOLF IV Variant 2.3 V5
  • GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
BTA

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]
Producent
BTA POLAND SP. Z O.O.
ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii