MotoCraft
Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2U6405BTA

Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E2U6405BTA

ProducentBTA
40,89 zł
BTA
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E2U6405BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące E2U6405BTA Szerokość [mm]: 25 Średnica wewnętrzna [mm...

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Przedmiot: Napinacz, pasek klinowy wielorowkowy
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: E2U6405BTA
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące E2U6405BTA

Szerokość [mm]: 25 Średnica wewnętrzna [mm]: 17 średnica zewnętrzna [mm]: 90

Uwaga

  • Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • SAAB 9-3 (YS3D)
  • 2.0 i (1998 - 2002) 131KM / 96KW - 1985ccm B204I
  • 2.0 SE Turbo (1998 - 2002) 200KM / 147KW - 1985ccm B204R
  • 2.0 Turbo (1998 - 2002) 154KM / 113KW - 1985ccm B204E
  • 2.0 Turbo (1998 - 2002) 185KM / 136KW - 1985ccm B204L,B205E,B205L
  • 2.0 Turbo (1999 - 2002) 150KM / 110KW - 1985ccm B205E
  • 2.0 Turbo (1999 - 2002) 205KM / 151KW - 1985ccm B205R
  • 2.3 (1999 - 2002) 230KM / 169KW - 2290ccm B235R
  • 2.3 i (1998 - 2002) 150KM / 110KW - 2290ccm B234I
  • 2.3 Turbo (1998 - 2002) 224KM / 165KW - 2290ccm B235R
  • SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D)
  • 2.0 i (1998 - 2003) 131KM / 96KW - 1985ccm B204I
  • 2.0 SE Turbo (1998 - 2003) 200KM / 147KW - 1985ccm B204R
  • 2.0 Turbo (1998 - 2003) 154KM / 113KW - 1985ccm B204E
  • 2.0 Turbo (1998 - 2003) 185KM / 136KW - 1985ccm B204L,B205E,B205L
  • 2.0 Turbo (1999 - 2003) 205KM / 151KW - 1985ccm B205R
  • 2.0 Turbo (2001 - 2003) 150KM / 110KW - 1985ccm B205E
  • 2.3 (1999 - 2002) 230KM / 169KW - 2290ccm B235R
  • 2.3 i (1998 - 2003) 150KM / 110KW - 2290ccm B234I
  • 2.3 Turbo (1999 - 2003) 224KM / 165KW - 2290ccm B235R
  • SAAB 9-5 (YS3E)
  • 2.0 t (1997 - 2009) 150KM / 110KW - 1985ccm B205E
  • 2.3 t (1997 - 2009) 170KM / 125KW - 2290ccm B235E
  • 2.3 t (2001 - 2009) 185KM / 136KW - 2290ccm B235E
  • 2.3 Turbo (1999 - 2001) 230KM / 169KW - 2290ccm B235R
  • 2.3 Turbo (2001 - 2009) 250KM / 184KW - 2290ccm B235R
  • 2.3 Turbo (2003 - 2009) 220KM / 162KW - 2290ccm B235L
  • 2.3 Turbo (2005 - 2009) 260KM / 191KW - 2290ccm B235R
  • SAAB 9-5 kombi (YS3E)
  • 2.0 t (1998 - 2000) 192KM / 141KW - 1985ccm B205E
  • 2.0 t (1998 - 2009) 150KM / 110KW - 1985ccm B205E
  • 2.3 t (1998 - 2009) 170KM / 125KW - 2290ccm B235E
  • 2.3 t (2001 - 2009) 185KM / 136KW - 2290ccm B235E
  • 2.3 Turbo (1999 - 2001) 230KM / 169KW - 2290ccm B235R
  • 2.3 Turbo (2001 - 2009) 250KM / 184KW - 2290ccm B235R
  • 2.3 Turbo (2003 - 2009) 220KM / 162KW - 2290ccm B235L
  • 2.3 Turbo (2006 - 2009) 260KM / 191KW - 2290ccm B235R

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

  • E2U6405BTA: ,
  • FEBI BILSTEIN: 19484,
  • GATES: T38226,
  • HK: A375,
  • INA: F-236648,
  • RUVILLE: 56405,
  • SAAB: 48 98 755, 51 72 309,
  • SKF: VKM 34510,
  • SNR: GA364.02,
  • FEBI BILSTEIN 19484
  • GATES T38226
  • SKF VKM 34510
  • SNR GA364.02
  • 9-3 2.0 SE Turbo
  • 9-3 2.0 Turbo
  • 9-3 2.0 i
  • 9-3 2.0 t
  • 9-3 2.3
  • 9-3 2.3 Turbo
  • 9-3 2.3 i
  • 9-3 Cabriolet 2.0 SE Turbo
  • 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo
  • 9-3 Cabriolet 2.0 i
  • 9-3 Cabriolet 2.3
  • 9-3 Cabriolet 2.3 Turbo
  • 9-3 Cabriolet 2.3 i
  • 9-5 2.0 t
  • 9-5 2.3 Turbo
  • 9-5 2.3 t
  • 9-5 Kombi 2.0 t
  • 9-5 Kombi 2.3 Turbo
  • 9-5 Kombi 2.3 t
Stark SKTP-0600014
Saleri SIL T3935
SAAB 5172309
SAAB 4898755
RIDEX 310T0013
E2U6405BTA
BTE 610320
AKRON-MALÒ 1570155
AUTOKIT 03.80247
AUTLOGRT1312
BTAE3X0008BTA
CAFFARO17-00
CAFFARO454-00
FEBI BILSTEIN19484
Febi Bilstein21568
GATEST38226
HKA375
INAF236648
MAXGEAR54-0490
NTYRNK-SA-006
RUVILLE56405
RUVILLE540935
SAAB5172309
SAAB4898755
SKFVKM34510
SNRGA364.02
SWAG57 92 1568
SWAG57 91 9484
VAICOV50-1009
BTA

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]
Producent
BTA POLAND SP. Z O.O.
ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii